Un support moteur ou support moteur est conçu pour fixer le moteur de la voiture au châssis de la voiture elle-même. Les supports sont généralement en caoutchouc et en métal. Le caoutchouc est utilisé pour empêcher le tremblement du moteur de faire trembler la voiture et le métal relie le moteur au châssis du véhicule. Le but de tous les supports de moteur est le même et le nombre de supports de moteur varie en fonction de la voiture. Les supports de moteur peuvent éventuellement être endommagés ou se briser. Si les supports de moteur de votre voiture sont mauvais, vous aurez plusieurs signes et symptômes précis.
Sons de moteur étranges
Démarrez votre moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Faites tourner le moteur et écoutez attentivement. Ressentez-vous des vibrations excessives ? Si un support de moteur est instable ou cassé, le moteur se déplace et crée des vibrations que vous pouvez ressentir et entendre à l’intérieur du véhicule.
Lorsque le moteur tourne au ralenti, écoutez les cliquetis. Des supports de moteur sont présents pour stabiliser le moteur et l’empêcher de se déplacer librement sous le capot. Si le support moteur est défectueux, le moteur bougera, cognant d’autres pièces dans le processus, créant un bruit de cliquetis ou de cliquetis.
Différences visuelles dans l’alignement du moteur
Ouvrez le capot et vérifiez si le moteur n’est pas désaligné. S’il semble même le moindrement différent de sa position normale, cela pourrait être causé par un support de moteur cassé ou endommagé. Le support moteur est conçu pour maintenir le moteur aligné afin de permettre un fonctionnement correct et un fonctionnement adéquat de chaque pièce sous le capot. Un moteur qui s’incline ou s’affaisse est le signe d’un support de moteur endommagé ou cassé.
Dommages et fuites à d’autres pièces mécaniques
Si votre collecteur d’échappement ou vos joints de couvercle de soupape sont endommagés, cela pourrait être le signe d’un support de moteur endommagé. Dans de rares cas, des supports de moteur cassés peuvent causer de sérieux dommages aux pièces du moteur sur le côté du moteur. Pendant l’accélération, le moteur se déplace d’un côté à l’autre et les pièces peuvent se fissurer, se briser ou se bosseler au cours du processus.
Jetez un coup d’œil aux courroies d’entraînement du moteur et aux tuyaux. Les supports de moteur qui sont endommagés, en mauvais état ou cassés peuvent étirer les tuyaux ou les courroies et même les faire se briser ou se casser si le moteur tourne excessivement. Vérifiez la pompe à eau et les courroies de direction assistée ainsi que les tuyaux du radiateur.
Recherchez les fuites d’échappement. Vérifier l’endroit où le tuyau de tête rejoint le collecteur. S’il y a une fuite ici, cela pourrait être le signe d’un support de moteur endommagé. Parfois, le tuyau de tête lui-même se brisera si le support du moteur est endommagé, cassé ou doit être remplacé.
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