Lorsque votre voiture émet des craquements, cela peut créer un sentiment de malaise. Ces craquements peuvent provenir de quelques composants différents ; ils résultent généralement de l’usure normale de la voiture sur une période de quelques années.
Amortisseurs et jambes de force
Si votre voiture semble rebondir et grincer après avoir franchi des dos d’âne ou heurté des nids-de-poule, vérifiez les amortisseurs ou les jambes de suspension. Bien qu’ils puissent durer plus de 75 000 milles, les amortisseurs et les jambes de suspension peuvent se détériorer à tout moment.
Joints à rotule
Les articulations à rotule peuvent se détériorer ou, plus précisément, s’assécher et commencer à frotter, causant un grincement dans les coins ou des chocs – un problème relativement facile à régler. Un graissage complet des joints à rotule et des autres composants de la suspension pourrait résoudre le problème.
Douilles de barre stabilisatrice
Si ni les amortisseurs, ni les jambes de force ou le joint à rotule ne sont le problème, il peut se trouver dans les douilles de la barre stabilisatrice. La plupart des nouvelles voitures ont des suspensions comme composants intégrés. Les barres stabilisatrices relient les pièces de la suspension entre elles, tout en diminuant l’impact sur de nombreuses autres pièces de la suspension. Les bagues à l’intérieur des joints des barres stabilisatrices peuvent se détériorer et nécessiter un remplacement.
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