Le 454, construit par Chevrolet, est un gros moteur V8 V8 de 7,3 litres. Chevrolet a cessé d’utiliser ce moteur dans les voitures en 1974, mais a continué à l’utiliser dans des camions comme le Suburban et le C10 au moins jusqu’en 1996 sous diverses formes. Le 454 est l’un des moteurs à gros blocs les plus couramment utilisés.
Déplacement
Le moteur 454 à gros blocs a reçu sa désignation en raison de sa cylindrée, qui était de 454 pouces cubes. La cylindrée se réfère au volume total des cylindres d’un moteur, une indication générale de la taille et de la puissance du moteur. Le déplacement représente le volume total d’air déplacé par les pistons à l’intérieur de tous les cylindres du moteur lorsqu’ils se déplacent de leur position la plus haute vers leur position la plus basse.
Alésage, course et rapport de compression
Le gros moteur 454 de 1978 avait un alésage de 4,25 pouces et une course de 4,0 pouces. L’alésage fait référence au diamètre de la surface interne des cylindres qui abritent et scellent un ensemble anneau et piston en mouvement. La course correspond à la distance maximale parcourue par le piston depuis sa position la plus haute jusqu’à sa position la plus basse à l’intérieur du cylindre.
Le moteur avait un taux de compression de 10:1. Un taux de compression plus élevé indique qu’un moteur peut produire plus de puissance.
Puissance et couple
Les 454 gros blocs de 1978 produisaient 230 chevaux et 385 pieds-livres de couple. Le couple est une mesure de la quantité de travail qu’un moteur est capable d’effectuer ; la puissance en chevaux-vapeur est une mesure de la vitesse à laquelle il peut effectuer ce travail.
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