Changer les phares antibrouillard de votre Mazda 6 vous permet de remplacer les phares antibrouillard brûlés ou de personnaliser l’apparence des phares de série. Remplacer les phares antibrouillard endommagés ou défectueux est une réparation que de nombreux propriétaires de Mazda 6 devront faire à un moment donné. Pour éviter des pièces et des coûts de main-d’œuvre exorbitants en demandant au concessionnaire de remplacer les phares antibrouillard pour vous, faites-le vous-même avant d’entrer dans l’aire de service de votre concessionnaire Mazda local.
Soulevez l’avant de la voiture avec un cric et placez des crics sous le cadre.
Repérez les quatre clips à l’arrière de l’ensemble des phares antibrouillard sous la voiture et appuyez sur les clips supérieurs tout en faisant glisser l’ensemble des phares hors du pare-chocs.
Débranchez le harnais d’usine qui se connecte à l’arrière du phare antibrouillard.
Répétez les étapes 2 et 3 pour le côté opposé.
Branchez le faisceau de câbles d’usine à l’arrière des nouveaux phares antibrouillard.
Alignez les quatre clips autour du feu antibrouillard d’usine au bas du pare-chocs avant.
Poussez les feux vers le pare-chocs avant jusqu’à ce qu’ils s’enclenchent.
Soulevez la voiture avec le cric, enlevez la béquille du cric puis abaissez-la au sol.
Mesurez la surface du phare antibrouillard et décidez de l’endroit où vous souhaitez placer le support de phare antibrouillard.
Marquer la zone avec un marqueur.
Percez un trou qui accueillera la vis qui maintient le support de phare antibrouillard en place.
Visser la vis de montage du phare antibrouillard dans le trou que vous venez de percer et serrer l’écrou et la rondelle pour le maintenir en place. Vous devrez atteindre juste au-dessus de la zone des phares antibrouillard dans le pare-chocs avant, trouver la vis et serrer l’écrou et la rondelle.
Branchez le faisceau de câbles d’usine s’il s’adapte. S’il ne s’adapte pas, vous devrez couper la fiche, exposant le fil positif, négatif et accessoire. Connectez ces fils à l’endroit approprié sur le nouveau phare antibrouillard. Consultez les instructions fournies avec vos phares antibrouillard pour cette étape.
Utilisez un multimètre pour tester le câblage positif, négatif et accessoire afin de vous assurer que vous utilisez les bons. Le fil positif indiquera toujours environ 12 volts, même lorsque la voiture est éteinte. Le négatif indiquera 0. Le troisième fil sera celui qui contrôle les phares antibrouillard.
Fixez le câblage (positif, négatif et accessoire) aux endroits appropriés sur la fiche d’usine. Les phares antibrouillard du marché de rechange devraient avoir un diagramme de câblage qui vous indiquera quelle couleur de fil est positive, négative et l’accessoire. Connectez les fils en dénudant 1/4 de pouce de chaque extrémité et en enveloppant les deux fils ensemble avec leurs extrémités exposées pour faire une connexion solide (épissure).
Enveloppez les épissures avec du ruban électrique.
Répétez les étapes 1 à 8 pour le feu de brouillard opposé.
Soulevez la voiture avec le cric, enlevez la béquille du cric puis abaissez-la au sol.
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