L’huile moteur de votre Kia Sedona conserve tous les composants de votre moteur lubrifiés pour prévenir les dommages causés par le frottement. Avec le temps, l’huile peut se décomposer et devenir moins efficace. S’il y a des débris ou des contaminants dans l’huile, changez-la pour protéger votre moteur. Vous devriez changer l’huile de votre Sedona tous les 7 500 milles, selon les recommandations de Kia. Achetez des filtres de rechange et de l’huile fraîche dans un magasin de pièces automobiles.

Ouvrez le capot de la Sedona et retirez le capot du moteur. Utilisez une clé pour retirer les boulons métalliques qui fixent le couvercle. Mettre le couvercle et les boulons de côté.

Retirer le bouchon de remplissage d’huile. Mettez le capuchon de côté dans un endroit sûr. Soulevez l’avant de votre Sedona à l’aide d’un cric et placez une paire de crics sous le cric pour le soutenir. Une fois que les crics sont bien fixés, retirez le cric.

Repérez le bouchon de vidange d’huile dans le carter d’huile sous le moteur. Placez le bac de vidange sous le bouchon et retirez le bouchon à l’aide d’une clé. Laissez l’huile s’écouler complètement du carter d’huile. Remplacer le bouchon de vidange et le serrer à l’aide d’une clé.

Soulevez la voiture avec le cric et retirez les crics. Abaisser la voiture au sol. Repérez le filtre à huile sur le côté droit du bloc moteur, près de l’arrière. Retirez le filtre à l’aide d’une clé à filtre à huile. Utilisez la clé du filtre à huile pour retirer le haut de la cartouche filtrante et vider le filtre dans le bac de vidange.

Insérez un nouveau filtre dans la cartouche et replacez le couvercle. Remplacer la cartouche du filtre à huile sur le bloc moteur et la serrer à l’aide de la clé du filtre à huile. Remplir le moteur avec 5W30 ou 10W30 d’huile. La Sedona prendra jusqu’à 6 litres d’huile lors d’une vidange complète.

Replacez le couvercle de remplissage d’huile et vissez-le fermement en place. Replacez le couvercle du moteur et serrez les boulons de retenue à l’aide d’une clé. Fermez le capot et testez le moteur, en surveillant le manomètre de pression d’huile pour s’assurer qu’il lit correctement.

Pour approfondir : 1, 2.

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