Si le climatiseur de votre Honda Civic ne produit pas d’air froid, le compresseur du climatiseur pourrait être le problème. Cette partie du système est essentiellement une pompe qui comprime le réfrigérant en un gaz à haute pression et l’envoie à travers le système. Les lois environnementales exigent au moins l’assistance partielle d’un professionnel pour modifier cette partie si nécessaire.
Prenez la voiture pour faire décharger le système de climatisation. Cette opération doit être effectuée par un professionnel agréé auprès du service d’entretien du concessionnaire ou d’un autre atelier de réparation de climatiseurs.
Débranchez le câble négatif de la batterie. Soulevez l’avant de la Civic, soutenez-la sur des crics et enlevez la roue avant gauche. Assurez-vous que le frein de stationnement est serré et bloquez les roues arrière avec de gros blocs si vous le pouvez.
Retirez les courroies d’entraînement de la direction assistée et du compresseur de climatisation en desserrant les boulons de montage et les écrous de blocage à l’aide d’un cliquet. Retirer l’alternateur en desserrant le boulon de verrouillage et de réglage du support entre l’alternateur et le compresseur, puis le boulon de montage supérieur de l’alternateur. Retirez le pare-éclaboussures sous le compartiment moteur.
Retirez le ventilateur du condenseur en retirant les deux boulons en haut du ventilateur et en tirant le ventilateur hors du compartiment.
Débranchez le faisceau de câbles de l’embrayage du compresseur. Débranchez les conduites de réfrigérant du compresseur en appuyant sur les languettes de leurs raccords rapides.
Dévissez tous les boulons de fixation au compresseur à l’aide d’une clé à douille. Faites sortir le compresseur avec précaution du compartiment moteur par l’ouverture située en bas.
Transférer l’embrayage de l’ancien compresseur vers le nouveau si nécessaire. Vous aurez probablement besoin d’un outil spécial provenant d’un magasin de pièces automobiles pour enlever les fixations de l’embrayage.
Ajoutez de l’huile réfrigérante au nouveau compresseur. Pour déterminer la quantité dont vous avez besoin, vidangez l’huile de l’ancien compresseur par le raccord d’aspiration, mesurez-la et soustrayez la quantité de 123gr pour obtenir la quantité correcte.
Installez le compresseur en place et fixez les boulons de montage. Raccordez le connecteur électrique et les conduites de réfrigérant à l’aide de nouveaux joints toriques à l’endroit où les raccords de conduite se raccordent au compresseur.
Réinstallez tous les composants du moteur dans l’ordre inverse du démontage. Assurez-vous que la courroie d’entraînement est acheminée dans le même chemin qu’auparavant.
Abaissez la voiture, rebranchez le câble de la batterie et ramenez la voiture à l’atelier pour faire évacuer et recharger le système de climatisation.
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