Les scies à chaîne Makita, comme la plupart des scies, ont besoin d’un entretien continu pour bien fonctionner. Il y a beaucoup de composants clés, s’ils sont manquants ou endommagés, qui feront que votre scie à chaîne Makita coupera mal ou arrêtera de fonctionner complètement. Ces moteurs à deux temps nécessitent trois éléments de base pour démarrer et fonctionner : le carburant, l’étincelle et la compression de l’air. Si l’un de ces trois éléments clés ne fonctionne pas correctement, vous devrez réparer la scie. Suivez ces simples conseils de dépannage pour aider à isoler le problème, ce qui facilitera grandement la recherche et la réparation des pièces cassées.
Vérifiez que la tronçonneuse a du gaz frais à un mélange gaz-pétrole 50:1 et suffisamment d’huile dans le réservoir d’huile. Nettoyez le filtre à air en plaçant la bande de feutre sur votre paume ou toute autre surface plane. Versez un peu d’essence sur le filtre et nettoyez-le avec une brosse à dents. Remplacez le filtre s’il est vieux ou trop sale pour être nettoyé.
Assurez-vous que la chaîne glisse librement autour du guide-chaîne et qu’elle ne s’accroche à rien. Relâchez le frein de chaîne et essayez de démarrer la scie. Si la scie démarre mais meurt, ajustez les vannes à aiguille à haut et bas régime.
Vérifiez si la scie a une compression d’air en tirant sur le cordon du démarreur ; si la scie a une compression, le moteur fera un bruit de ronronnement ou d’étouffement. Le cordon ne doit être ni trop dur ni trop facile à tirer. Si c’est le cas, retirez le couvercle latéral à l’aide d’un tournevis et assurez-vous que le cordon de traction est correctement fixé. Remplacez le cordon de traction s’il est effiloché ou cassé.
Vérifiez la bougie d’allumage de la tronçonneuse si la scie a une compression mais ne démarre toujours pas après avoir vérifié le cordon de traction. Retirez le fil de la bougie en caoutchouc de la bougie d’allumage. Si la bougie d’allumage est sale, retirez-la à l’aide d’une clé à bougie d’allumage. Versez un peu d’essence diesel sur la bougie d’allumage et grattez-la avec la brosse à dents pour enlever tout débris ou saleté. Revissez la bougie d’allumage dans le connecteur de la bougie, mais ne fixez pas le fil en caoutchouc de la bougie d’allumage au moteur. Laissez le fil de la fiche pendre près d’une pièce métallique sur le bloc moteur de la scie.
Tirez sur le cordon du démarreur et regardez s’il y a une étincelle de la bougie. S’il n’y a pas d’étincelle, remplacez la bougie et recommencez le test. Si vous ne voyez toujours pas d’étincelle, vérifiez les fils pour vous assurer qu’ils ne sont pas endommagés. Si les fils sont fonctionnels, retirez et remplacez la bobine du démarreur ou le démarreur.
Confirmer que la scie alimente le moteur en carburant. Une quantité insuffisante de carburant peut faire tourner la scie au ralenti et mourir ou mourir alors qu’elle est étranglée. Retirez le couvercle du filtre à air et le filtre à air. Maintenez votre doigt sur l’accélérateur pour ouvrir le carburateur (le petit volet métallique qui s’ouvre et se ferme lorsque vous pressez la gâchette) et pulvérisez le liquide de démarrage dans le trou.
Essayez de redémarrer la scie. S’il ne démarre toujours pas, vérifiez la conduite de carburant pour vous assurer que le gaz s’écoule du réservoir au moteur. S’il ne s’écoule pas, remplacez la conduite de carburant.
Retirez, démontez et nettoyez le carburateur si la scie ne démarre toujours pas après le nettoyage et le remplacement de la conduite de carburant. Remplacer tous les joints d’étanchéité à l’intérieur du carburateur. S’il ne démarre toujours pas après un nettoyage en profondeur, vous devrez remplacer le carburateur.
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