Vous avez réparé toutes les bosses, les bosses, les bosses, les bosses, les bosses, les trous et les zones rouillées de votre automobile. Vous avez lavé toute la voiture à fond et l’avez rincée jusqu’à ce que toutes les traces de savon aient disparu. Vous avez « masqué », ou couvert, les zones qui n’ont pas besoin d’être peintes. Vous êtes maintenant prêt à appliquer la peinture d’apprêt automobile et la peinture automobile.
Vous savez que vous faites votre meilleur travail de peinture avec un rouleau à peindre, plutôt que de peindre au pistolet. Par conséquent, vous allez mettre l’apprêt et la peinture à l’aide d’un rouleau.
Décidez quelle partie de la voiture vous allez peindre en premier.
Essuyez d’abord toute la surface de la zone que vous allez peindre avec de l’alcool dénaturé ou de l’alcool à friction versé sur un chiffon ou un essuie-tout. Cela permettra de s’assurer que tous les résidus de savon ont été enlevés. Sécher la surface à l’aide d’un chiffon ou d’un essuie-tout, puis laisser sécher à l’air pendant quelques minutes.
Diluer l’apprêt automobile jusqu’à ce qu’il soit suffisamment liquide pour être étalé avec un rouleau à peinture, mais suffisamment épais pour qu’il ne fonctionne pas.
Plonger le rouleau dans l’apprêt automobile et enlever l’excès pour qu’il ne coule pas.
En commençant par la zone masquée d’un côté et en allant de gauche à droite, rouler l’apprêt sur la zone préparée en un seul mouvement lisse. N’utilisez pas de mouvement de va-et-vient.
Continuez à déplacer le rouleau sur la zone à amorcer, encore une fois d’un seul mouvement lisse, et non de va-et-vient, jusqu’à ce que tout l’apprêt qui se trouvait sur le couvercle du rouleau ait disparu.
Recharger le rouleau avec de la peinture d’apprêt et répéter les étapes 5 et 6.
Attendez environ trente secondes, puis répétez les étapes 4, 5, 6 et 7. Continuez jusqu’à ce que vous ayez roulé la peinture d’apprêt sur la même surface environ trois ou quatre fois.
Déplacez-vous à l’endroit où le rouleau n’a plus de peinture, et répétez les étapes 4, 5, 6 et 7, en n’oubliant pas de chevaucher légèrement sur la surface peinte avec l’apprêt.
Une fois que vous avez complètement fini avec la zone que vous avez choisi de peindre d’abord, passez à la zone suivante à peindre d’abord, et répétez l’étape 2.
Répétez les étapes 4, 5, 6, 7, 8, 9 et 10 jusqu’à ce que tout le wagon ait été peint.
Laisser sécher l’apprêt pendant au moins quarante-huit heures.
Utilisez du papier sablé à grain fin (environ 500 à 600) qui a été humidifié avec de l’eau pour poncer toutes les zones apprêtées jusqu’à ce que la surface soit complètement lisse. (C’est ce qu’on appelle le ponçage à l’eau).
Enlevez le papier de verre qui peut rester avec un chiffon propre et humide, puis séchez soigneusement les zones sablées.
Déterminez que la surface est parfaitement lisse et uniforme (pas d’endroits hauts, de bosses ou d’autres imperfections) et corrigez les imperfections si nécessaire. Pour ce faire, limez ou grattez les endroits élevés et les bosses, puis poncez à nouveau la surface, en commençant par du papier de grain 300 et en terminant par du papier sablé de grain 500-600.
Laisser sécher la peinture d’apprêt pendant 48 heures.
Pour préparer la voiture pour la peinture automobile elle-même (en d’autres termes, la couche de finition), répétez les étapes 13 et 14.
Répétez l’étape 2, puis répétez les étapes 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 et 11.
Pour compléter : 1.
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