Les remorques pour camping-cars à bicyclette peuvent être utiles dans de nombreuses régions du monde, qu’il s’agisse de pays en développement où les systèmes de transport sont primitifs et rugueux, ou même sur votre sentier de vélo de montagne préféré transportant une tente et du matériel de camping. Il existe de nombreuses marques de remorques pour camping-cars, mais de nombreux passionnés ont décidé de construire leur propre remorque à partir de matériaux facilement disponibles. Ces remorques pour camping-cars de bricolage sont souvent aussi robustes, polyvalentes et même aussi élégantes que leurs homologues de fabrication. La plupart de n’importe qui avec un peu d’ingéniosité peut construire une remorque de campeur de bicyclette de bricolage.

Cadre

Le cadre est la partie la plus importante de la construction d’une remorque pour campeur de bicyclette de bricolage, car le cadre est la partie porteuse de la remorque pour campeur. Vous devriez construire un cadre solide et bien conçu afin de pouvoir transporter autant de marchandises que possible. Cependant, le choix du matériel est important, car vous déplacerez cette remorque de camping-car sous votre propre puissance, et elle devrait être aussi légère que possible. Certaines remorques de camping-car sont construites en tube d’acier carré, mais cela peut rouiller si elles ne sont pas correctement peintes et scellées. L’aluminium est un bon choix de matériau de cadre, mais il est difficile à souder et devra être boulonné ensemble. Quel que soit le matériau que vous choisissez, assurez-vous de construire un cadre de taille appropriée pour votre vélo (deux fois plus large que votre guidon et la moitié moins long que le vélo lui-même est généralement suffisant) et de fixer des supports tout au long du cadre pour ajouter de la rigidité.

Roues et plancher

Le choix des roues appropriées et l’installation d’un plancher sur le cadre de la remorque de la bicyclette viennent après la construction du cadre. Dans la plupart des cas, des roues de 20 à 24 pouces pour bicyclettes suffiront pour les roues de la remorque du campeur. Cependant, si votre remorque de camping-car sera conçue pour des charges plus lourdes ou un terrain plus accidenté, il est idéal d’acheter certaines des roues spécialement conçues pour les camping-cars disponibles auprès de nombreux fabricants de bicyclettes, car ces roues ont plus de rayons et une plus grande capacité de charge. De plus, il est souhaitable de concevoir un essieu droit sur toute la largeur du cadre reliant les deux roues, car cela ajoute de la rigidité à la remorque du campeur, mais cela peut affecter la maniabilité de la remorque du campeur. Choisir le plancher avec soin en fonction de l’utilisation de la caravane. Installez un plancher solide si vous transportez des articles plus petits ou si l’humidité est un problème pour votre cargaison.

Hitch

La dernière partie de la remorque à construire est l’attelage qui la relie à la bicyclette elle-même. De nombreux modèles utilisent l’essieu arrière et un simple pivotant, mais il existe aussi des modèles de pinces de siège. Il s’agit d’une partie de la remorque pour campeur de bicyclette qui devrait éventuellement être achetée et installée sur le cadre lui-même plutôt que d’être construite, car il pourrait s’agir d’un véritable problème de sécurité en cas de défaillance de l’attelage. Vérifiez les magasins de bicyclettes locaux et certains des concessionnaires en ligne de remorques pour bicyclettes pour trouver des trousses d’attelage qui peuvent être installées sur la remorque de camping-car que vous avez construite à partir de zéro. Choisissez un modèle qui s’adapte le plus facilement à votre caravane et à votre cadre de bicyclette.

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