Les bosses résultant des garde-boue amènent beaucoup de gens à tenter de réparer les bosses eux-mêmes, dans le but d’économiser l’argent facturé par un garage de carrosserie automobile. L’approche DIY peut certainement fonctionner pour ceux qui ne veulent pas dépenser de l’argent comptant et qui ont une certaine connaissance des outils nécessaires pour faire face aux bosses profondes du corps.

Essuyer toute saleté ou débris sur la bosse en question, et percer un trou au centre de la bosse, complètement à travers le corps. Poussez l’outil de traction dans le trou et, en suivant les instructions fournies avec l’outil, tirez avec force sur la poignée aussi fort que possible afin d’aplatir le métal cabossé.

Tenez la poignée en place du mieux que vous pouvez (vous aurez peut-être besoin d’aide pendant que vous travaillez), en tapotant la bosse avec le marteau spécialement conçu pour le travail des métaux. Tapotez autour du périmètre de la bosse pour égaliser davantage les rides restantes dans le corps. Il se peut que vous ayez à taper alternativement sur les côtés extérieurs de la bosse, ainsi que d’approcher la bosse de l’intérieur de la voiture.

Fixez le disque de papier de verre sur l’extrémité de la perceuse et faites passer uniformément sur la bosse pour enlever la peinture endommagée, fissurée ou pelée d’un pouce vers l’extérieur de la zone de la bosse. Poncez jusqu’à ce que le métal nu sous la peinture soit exposé et essuyez toute poussière de ponçage qui en résulte.

Remplir toute la zone exposée avec du mastic de remplissage et laisser sécher complètement. Une fois sec, utilisez le papier de verre à grain fin pour poncer manuellement le morceau de mastic séché jusqu’à l’obtention d’un lustre lisse. Vaporiser la zone avec un apprêt auto-nettoyant et, une fois qu’elle est sèche, poncer avec du papier sablé à grain fin. Peindre la zone avec de la peinture en aérosol auto-nettoyante ; utiliser suffisamment de couches pour couvrir complètement la zone apprêtée et jusqu’à ce que le patch corresponde à la teinte de la peinture de la voiture.

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