L’aimant du volant d’inertie fournit une charge électrique à la bobine d’allumage, ce qui provoque l’étincelle de la bougie dans un petit moteur. Si l’aimant a perdu ses propriétés magnétiques ou se détache, il se peut que le petit moteur ne démarre pas ou ne fonctionne pas correctement. Le retrait et le remplacement des aimants du volant d’inertie nécessite un processus spécifique pour s’assurer qu’ils sont remplacés dans la bonne configuration. Si les aimants sont étiquetés avec soin et qu’une attention particulière est accordée à leur positionnement correct, ils peuvent être remplacés sans que le moteur soit confié à un mécanicien.
Retirez les boulons sur le dessus du petit moteur qui abrite le mécanisme de démarrage à la clé de taille appropriée. Mettez les boulons et le boîtier de côté pour que les pièces ne se perdent pas.
Tourner le volant d’inertie pour tester et marquer les aimants. L’aimant doit être du côté opposé à l’endroit où se trouve la magnéto lors de l’essai. La magnéto est aussi appelée une bobine, parce qu’elle est enveloppée dans du fil de fer. Il est situé d’un côté du volant d’inertie de sorte que lorsqu’il tourne et que les aimants le passent, une charge est générée, puis transmise à la bougie d’allumage. Assurez-vous que l’aimant que vous testez est tourné à l’écart de la magnéto lorsque le test a lieu. Tenez le tournevis contre l’aimant, si l’aimant tire le tournevis, l’aimant est parfait. S’il semble faible ou s’il ne tire pas le tournevis, l’aimant doit être remplacé.
Marquer les aimants sur le volant d’inertie en les étiquetant dans la position où ils sont assis avec un petit morceau de ruban-cache sur le volant d’inertie. Vous pouvez tester la position des aimants en utilisant un autre petit aimant en céramique. Si l’aimant est repoussé, étiqueter l’aimant du volant d’inertie R et, s’il est attiré, étiqueter l’aimant du volant d’inertie A. Cela vous permettra de savoir dans quelle position l’aimant doit être remplacé. Assurez-vous simplement de vous rappeler quelle désignation est attirante, ce qui est repoussante.
Retirez les aimants du volant d’inertie en les arrachant du volant d’inertie ou en dévissant les supports, il existe différentes configurations sur différents petits volants de moteur. Nettoyer soigneusement le volant d’inertie pour enlever tout résidu d’adhésif ou de débris.
Appliquer une colle époxy en deux parties ou une colle très résistante comme la colle Gorilla Glue, selon les instructions du fabricant, sur le volant d’inertie et/ou la surface de l’aimant. Installez les aimants de remplacement. Laisser durcir l’adhésif.
Remplacez le carter du démarreur de la tondeuse en tirant sur le volant d’inertie avec les boulons d’origine.
Laisser un commentaire