Un kit d’induction est utilisé pour étendre l’admission d’air dans votre moteur et augmenter la puissance de votre voiture. Le kit est essentiellement un filtre conique que vous installez près de l’entrée d’air du moteur : le système d’admission d’air d’origine est retiré et le kit d’induction est placé directement sur le débitmètre d’air. Lorsque vous l’installez, il minimise la perte de pression d’air vers le moteur, ce qui augmente le débit d’air et augmente la puissance de votre voiture.

Déterminez le kit d’induction dont vous avez besoin pour votre voiture. Il y a presque autant de kits disponibles qu’il y a de modèles de voitures, et de nombreuses marques et styles différents. Magasinez et achetez un véhicule compatible avec votre véhicule.

Détachez le câble négatif de la batterie de la batterie. Vous ne voulez pas que l’électricité soit branchée lorsque vous installez votre kit d’induction.

Dévissez le tuyau d’aspiration de la boîte à air existante et soulevez soigneusement la boîte à air de la voiture.

Débranchez le tuyau de reniflard du moteur du tuyau d’admission et le tuyau d’admission du boîtier du papillon des gaz. Retirez doucement le tuyau d’aspiration de la voiture.

Assemblez tous les boîtiers ou supports de support inclus dans le kit d’induction et trouvez l’endroit sur le moteur où ils doivent être fixés. Le manuel d’instructions aura un emplacement spécifique où le support doit être installé.

Fixez les supports à leur emplacement spécifique à l’aide d’un tournevis.

Retirez le support de la boîte à air du châssis en le dévissant ou en détachant le boulon.

Installez tout système de protection thermique ou de refroidissement sur les supports de montage, selon les instructions.

Raccordez une extrémité des tuyaux d’air aux endroits indiqués sur les supports de montage ou sur le blindage thermique. Installez l’autre extrémité derrière la grille de la voiture.

Fixez le tuyau d’admission du kit d’admission au papillon des gaz du moteur le long du support de montage et vissez-le en place jusqu’à ce qu’il soit solidement fixé.

Fixez les adaptateurs en caoutchouc ou les filtres aux extrémités du tuyau d’aspiration.

Raccorder le nouveau filtre au tuyau d’aspiration et le serrer à l’aide d’un tournevis.

Installez le nouveau tuyau de reniflard sur la prise d’air d’admission, puis sur le moteur. Fixez-le en place à l’aide d’un tournevis.

Rebranchez la batterie et démarrez le moteur pour voir si le kit d’induction fonctionne comme il se doit.

Ressources intéressantes : 1, 2, 3, 4.

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