Vos voisins voient probablement l’intérieur de votre garage plus souvent que l’intérieur de votre maison. Chaque fois que vous ouvrez la porte, les murs de votre garage sont là pour que tout le voisinage puisse les voir. Il n’y a aucune raison pour que les murs du garage restent nus, les cloisons sèches non peintes ou peintes en blanc. Avec quelques conseils et un week-end de travail, votre garage peut être une source d’inspiration.

Préparation

À moins que votre garage soit neuf ou vide, votre plus gros travail peut être de le préparer à peindre. Considérez cela comme une occasion de nettoyer et d’organiser votre garage. Prévoyez plusieurs jours de beau temps pour cela : vous ne pouvez pas peindre les murs de votre garage lorsqu’il gèle.

Sortez tout ce qui se trouve dans le garage, y compris les étagères amovibles. S’il s’agit d’un espace bien utilisé, il y a probablement des toiles d’araignée et de la crasse à nettoyer, et des trous dans les cloisons sèches qui doivent être réparés. Si les murs sont coulés en ciment ou en blocs de brise, vous devrez apporter un balai à poils durs sur les murs pour enlever la poussière, le sable et les débris.

La plupart des travaux de cloisons sèches dans les garages ne sont pas méticuleusement finis parce que les constructeurs économisent de l’argent en ne mettant pas la dernière couche de finition de boue sur les joints. Si cela vous dérange, pensez à texturer les murs ; cela ajoutera au moins un jour de plus au projet.

La façon la plus facile de réparer les gros trous dans les cloisons sèches est d’utiliser des plaques de plâtre à mailles métalliques, disponibles à la maison et dans les magasins de peinture. Vous n’avez besoin que d’une seule couche de composé à joints sur des plaques de cloison sèche en treillis, au lieu des deux ou trois habituels.

Les cloisons sèches non apprêtées doivent être apprêtées à l’aide d’un apprêt PVA ou d’un apprêt au latex d’usage général. Les murs de béton et de parpaings ne nécessitent pas d’apprêt ; il suffit de les recouvrir d’au moins deux couches de votre peinture de finition.

Choix de la peinture

En supposant que les murs et les plafonds ne sont pas parfaitement plats, mais texturés ou rugueux, gardez à l’esprit que les peintures semi-brillantes et brillantes montreront toutes les imperfections. Une coquille d’œuf de haute qualité ou un fini satiné offre le meilleur compromis en termes de durabilité et d’esthétique. La peinture d’intérieur ou d’extérieur fonctionne bien sur les murs du garage.

Lorsque vous choisissez une couleur autre que le blanc ou le blanc cassé, assurez-vous qu’elle s’harmonise avec les couleurs de l’extérieur de votre maison. Peindre un mur avec des rayures ou une fausse finition sera un peu de travail supplémentaire, mais peut faire monter l’espace de façon considérable. Soyez prudent avec les couleurs et les effets audacieux – vous vivrez probablement avec votre décision pendant longtemps.

Conseils de peinture

Utilisez des feuilles de poussière ou de grandes boîtes de carton aplaties pour protéger le plancher. Il y a beaucoup de pieds carrés de murs et de plafonds dans la plupart des garages. Facilitez et accélérez le travail en achetant un cadre de rouleau de haute qualité et un revêtement de rouleau en laine d’agneau. Travaillez à partir d’un seau de 5 gallons avec une grille au lieu d’un bac roulant. Ces outils sont disponibles dans tous les magasins de peinture. Vous aurez également besoin d’une rallonge solide assez longue pour vous permettre de rouler confortablement les plafonds et les murs hauts.

Accélérez encore plus rapidement le travail en louant ou en empruntant un pulvérisateur airless de qualité professionnelle. Cela prend un peu plus de préparation parce que vous devez masquer et couvrir les planchers, les fenêtres, la quincaillerie et tout ce que vous ne voulez pas peindre au pistolet. Cependant, avec un pulvérisateur, vous pouvez pulvériser une seule couche de peinture dans un garage moyen de deux voitures en moins d’une heure.

Ressources : 1, 2, 3.

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