Comme les autres pièces d’une bicyclette, les plaquettes de frein subissent un certain degré d’usure. Le frottement causé par le freinage réduit l’épaisseur des plaquettes, ce qui réduit leur capacité à saisir les côtés de la jante. La plupart des coussinets sont munis de rainures qui permettent de surveiller cette usure. Lorsque ces rainures commencent à disparaître, il est temps d’enlever les tampons et d’en mettre de nouveaux à leur place.

Relâchez la tension sur le frein. De nombreux freins de route sont aujourd’hui équipés d’un relâchement rapide, d’un petit levier ou d’un bouton situé soit sur le frein, soit à côté du levier de frein qui vous permet d' »ouvrir » le frein, de sorte qu’il y a suffisamment de jeu entre les plaquettes de frein et la roue.

Utilisez une clé Allen de 2 mm pour desserrer la petite vis Allen qui passe du patin de frein à travers la plaquette de frein. La chaussure est la surface métallique extérieure de l’assemblage du coussin.

Glisser la plaquette du sabot de frein. Il se peut que vous ayez besoin de saisir l’extrémité du tampon avec une paire de pinces à becs d’aiguille afin de le libérer.

Installez le nouveau tampon en place. Il y aura une petite rainure à l’arrière du tampon à travers laquelle passe la vis Allen de 2 mm. Assurez-vous que cette partie de la plaquette est alignée avec le trou de vis à six pans creux du sabot de frein.

Replacez la vis à six pans creux de 2 mm et serrez en place. Répétez les étapes ci-dessus pour la deuxième plaquette de frein (chaque jeu de freins en contient deux).

Fermer le serrage rapide du frein, en rétablissant la tension du câble de frein.

Relâchez la tension sur le frein en serrant les deux côtés du frein et en soulevant le câble du corps du frein.

Utilisez une clé Allen de 5 mm et desserrez le boulon de fixation des plaquettes de frein. Ce boulon fixe la plaquette au bras du frein.

Retirez la plaquette de frein du bras du frein. Attention, car ce type de plaquette de frein peut contenir une paire de rondelles (petits disques métalliques) qui peuvent être facilement perdus. Vous réutiliserez ces rondelles lors de l’installation de votre nouveau bloc-notes.

Installez la nouvelle plaquette en place sur le bras de frein. Si le tampon comprend des rondelles, assurez-vous qu’elles sont d’abord en place (le nouvel assemblage doit ressembler exactement à l’ancien) avant l’installation.

Fixez le patin en place en serrant le boulon de fixation avec votre clé Allen de 5 mm. Répétez les étapes ci-dessus pour la plaquette de l’autre côté du frein.

Serrez les deux extrémités du frein et replacez le câble dans son ancrage à l’intérieur du corps du frein. Cela rétablira la tension du câble.

Ressources associées : 1, 2, 3.

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