La bougie de préchauffage d’un véhicule est un petit appareil électrique utilisé pour chauffer la chambre de combustion d’un moteur diesel. Cela facilite l’allumage d’un moteur froid. Une bougie de préchauffage défectueuse peut causer plusieurs problèmes de démarrage et, avec le temps, peut user votre moteur. Pour protéger la durée de vie de votre moteur diesel, diagnostiquez et réparez rapidement une bougie de préchauffage défectueuse.

Témoin lumineux

Certains véhicules sont équipés d’un système de diagnostic embarqué qui vous avertit des problèmes de votre bougie de préchauffage. Lorsque vous démarrez votre véhicule, portez une attention particulière aux voyants DEL de votre tableau de bord. Si des voyants d’avertissement sont allumés, consultez votre manuel du propriétaire pour identifier le problème. Un témoin lumineux de bougie de préchauffage peut indiquer un capteur de température défectueux, un relais de bougie de préchauffage débranché ou une bougie de préchauffage corrodée.

Démarrage difficile

Après un voyant lumineux, un moteur à démarrage dur est généralement le symptôme le plus courant d’une bougie de préchauffage défectueuse. Sans bougie de préchauffage en bon état, la chambre de combustion pourrait avoir de la difficulté à enflammer le carburant. Si lors de la vérification de votre système d’alimentation et de votre batterie, les deux semblent en bon état, la bougie de préchauffage devrait être votre prochaine étape.

Comportement irrégulier du moteur

Même après le démarrage de votre véhicule, votre bougie de préchauffage peut encore affecter votre moteur jusqu’à ce qu’il soit correctement réchauffé. Vous pourriez remarquer un mauvais allumage du moteur à la suite d’une bougie de préchauffage défectueuse. Écoutez votre moteur lorsque vous passez à la vitesse supérieure. Si vous détectez un bruit de ralenti brutal ou un raté de piston qui s’arrête après environ 10 minutes de conduite, vérifiez vos bougies de préchauffage.

Fumée blanche dans les gaz d’échappement

Recherchez la fumée blanche qui s’échappe du tuyau d’échappement lorsque vous démarrez votre moteur. Le carburant diesel est pompé dans la chambre de combustion pour allumer le moteur. Une bougie de préchauffage déconnectée permet au carburant diesel de s’écouler de la chambre dans l’échappement, où il s’enflamme dans le tuyau d’échappement une fois que le véhicule démarre. L’allumage du diesel dans l’échappement produit de la fumée blanche qui sort par le tuyau d’échappement. La fumée devrait s’arrêter après environ cinq minutes de fonctionnement du moteur. Pourtant, cela indique que quelque chose ne va pas.

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