Avant l’avènement des avions RC à propulsion électrique, tous les avions RC transportaient une batterie embarquée pour alimenter le récepteur et les servos. Les avions RC électriques utilisent un circuit d’élimination de batterie (BEC) qui permet à une batterie d’alimenter le moteur, le récepteur et les servos. Le BEC coupe l’alimentation du moteur alors qu’il reste assez de batterie pour alimenter le récepteur et les servos, ce qui permet de faire glisser l’avion pour un atterrissage.
Repérez le centre de gravité de l’avion et utilisez la batterie de bord pour obtenir le bon équilibre. Fixez solidement le bloc de batteries à l’aide d’élastiques ou de fermetures à crochets et boucles.
Acheminez le câble de batterie jusqu’à l’interrupteur « On/Off ». Les batteries de bord utilisent un connecteur spécial et l’interrupteur « On/Off » convertit le connecteur en un connecteur standard de type servo.
Pour terminer l’installation, branchez le connecteur de l’interrupteur dans le port récepteur marqué « Batterie ».
Branchez l’ESC dans le canal 3 du récepteur — c’est le canal de l’accélérateur. Le récepteur et les servos recevront leur puissance par cette connexion.
Repérez la batterie près du centre de gravité de l’avion. Essayez d’équilibrer l’avion sans la batterie, ce qui permettra au pilote d’utiliser une variété de batteries sans déséquilibrer l’avion.
Montez la batterie à l’aide de crochets et de boucles pour permettre un montage et un démontage rapides. La plupart des avions électriques n’utilisent pas d’interrupteur « On/Off » pour réduire le poids.
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