Les tiges de valve Presta se trouvent généralement sur les chambres à air des pneus de vélo de route haute pression. Ils sont différents de la tige Schrader plus traditionnelle par leur taille et leur longueur. De plus, les vannes Presta sont filetées et ont un contre-écrou qui serre la tige contre le cadre de roue. En raison de ces différences, les vannes Presta nécessitent une pompe spécialement conçue pour ces vannes. Il existe cependant de petits adaptateurs en laiton qui peuvent être placés sur une valve Presta pour être utilisés sur une pompe à vélo traditionnelle.

Utilisation d’une pompe Presta

Retirer le capuchon de la tige de la vanne. Une fois le bouchon enlevé, vous remarquerez un petit écrou à l’extrémité de la valve elle-même. Cet écrou empêche la perte de pression pendant la conduite. Desserrer cet écrou.

Insérez la tige de soupape dans l’extrémité de la pompe et fixez-la en soulevant l’interrupteur à l’extrémité de la pompe.

Remplir à la pression désirée. La plupart des pneus auront la bonne psi imprimée sur le flanc du pneu. Pour vérifier la pression, la plupart des pompes auront un manomètre intégré sur la pompe. Si votre pompe n’a pas de jauge, il suffit d’utiliser une jauge standard.

Utilisation d’une pompe traditionnelle

Suivez l’étape 1 de la section sur l’utilisation d’une pompe Presta.

Visser l’adaptateur de valve sur le dessus de la tige de valve. Assurez-vous que l’écrou de la tige de valve a été desserré, sinon l’air n’entrera pas dans la chambre à air du pneu.

Fixer la pompe. Verrouiller la tige dans la pompe en soulevant l’interrupteur.

Pompez l’air jusqu’à la valeur psi désirée. Si la pompe n’est pas équipée d’un manomètre intégré, vérifiez périodiquement la pression à l’aide d’un manomètre manuel.

Pour aller plus loin : 1, 2, 3.

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