Un pont en porte-à-faux est l’un des cinq types de ponts de base, avec les ponts à arc, à poutres, à haubans et à haubans et les ponts suspendus. Les cantilevers supportent à la fois les forces de compression et de tension du pont grâce à leur forte ossature interne et leurs charnières. Les principaux avantages d’un pont en porte-à-faux sont qu’il n’a pas besoin d’une poutre de support au milieu et qu’il peut être construit sans contreforts (structures temporaires pour maintenir le pont en place pendant la construction).
Pont en porte-à-faux à travée suspendue
Un pont à travée suspendu a deux bras en porte-à-faux qui ne se rejoignent pas, mais supportent plutôt un pont en treillis situé au centre. Les bras en porte-à-faux répartissent uniformément la force de tension le long de la portée. Ils sont également reliés par des poutres articulées spécialisées à deux poutres de support à chaque extrémité du pont, qui répartissent la force de compression au sol.
Pont en porte-à-faux équilibré
Un pont en porte-à-faux équilibré a des bras qui font saillie dans les deux directions à partir des poutres de support. Les bras en porte-à-faux se rejoignent au centre et soutiennent la travée principale. Ils sont contrebalancés par des bras d’ancrage qui se projettent dans la direction opposée et sont fixés à une fondation solide. La fondation absorbe les forces de tension et de compression.
Pont en treillis en arche
Les ponts en acier peuvent être construits sans l’utilisation de bras d’ancrage à des endroits où la roche environnante peut être utilisée pour supporter la tension pendant la construction. Deux travées en porte-à-faux purs sont reliées au centre par une goupille. Lorsque le tablier est ajouté, le pont devient un pont à treillis et un pont en arc. Le pont Navajo est un exemple de pont en arc en treillis construit avec des porte-à-faux.
Pour approfondir : 1.
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