Le Xantia est un véhicule familial produit pour la première fois en 1992 par le constructeur automobile français Citroën. La voiture contenait des caractéristiques uniques que l’on ne voyait pas dans beaucoup d’autres véhicules à l’époque, comme un dispositif d’immobilisation du clavier. La série Citroën était connue pour sa suspension hydraulique qui, dans la Xantia, permettait une conduite supérieure et une suspension très douce. Une grande partie de l’entretien régulier du Xantia peut être effectué par le propriétaire, y compris le remplacement des ampoules des phares.
Notez qu’il y a deux ampoules dans le phare principal. L’ampoule la plus à l’extérieur (plus près du clignotant) est l’ampoule du phare de croisement et l’ampoule la plus à l’intérieur est l’ampoule du phare de route.
Ouvrir le capot et le fixer avec le support métallique. Dans le compartiment moteur, derrière les phares, vous remarquerez que les attaches de fil de fer sont inclinées vers le compartiment de l’ampoule. La fixation la plus à l’extérieur est pour les ampoules des clignotants et la fixation de la fiche intérieure est pour les phares principaux dans le plus grand boîtier de phare.
Appuyez sur les deux clips de retenue du côté éther de la prise en plastique pour éloigner les attaches des fiches électriques du raccord principal. Appuyez sur les clips de retenue pour libérer le boîtier arrière de l’ampoule. La pince à ressort et l’ampoule sortiront de la douille.
Retirez l’ampoule de la douille. Lorsque vous manipulez la nouvelle ampoule, faites-le à l’aide d’un chiffon ou d’un mouchoir en papier. Les traces de doigts sur les ampoules peuvent éventuellement endommager le verre. Placez l’ampoule neuve dans la douille et replacez-la dans le trou. Il s’installera en poussant doucement pendant que les dispositifs de retenue s’installent dans les clips.
Remplacez toute autre ampoule de phare de la même façon, si vous remplacez à la fois les ampoules des feux de croisement et les ampoules des feux de route.
Rebranchez l’extrémité d’alimentation du connecteur de l’ampoule dans la douille et replacez les clips de retenue. Le boîtier du phare est alors remis en place.
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