Le Shimano 600 Ultegra est un groupe de composants de bicyclettes du début des années 90, les modèles précédents étaient simplement « 600 » et les modèles ultérieurs sont devenus « Ultegra ». L’Ultegra est un groupe haut de gamme et il est important de savoir comment ajuster vos dérailleurs afin de passer les vitesses en douceur et de tirer le meilleur parti des composants. Le réglage du 600 Ultegra suit les mêmes principes que la plupart des autres dérailleurs, ce qui signifie que vous apportez des changements incrémentaux aux vis de fin de course pour que les dérailleurs déplacent votre chaîne efficacement.

Montez le vélo sur un support de vélo de façon à ce que les pédales puissent être tournées librement. Vous devrez changer de vitesse et pédaler (à la main) pour travailler sur le dérailleur.

Repérez et identifiez les vis de fin de course sur le dérailleur arrière. La vis supérieure sera la vis de limite supérieure et la vis inférieure sera la vis de limite inférieure. Les vis sont souvent marquées d’un H et d’un L, mais cela a pu s’user.

Déplacez la chaîne sur votre plus grand anneau de chaîne (les anneaux de chaîne sont les « engrenages » avant) à l’aide du sélecteur gauche, puis passez sur le plus petit pignon de la cassette (les engrenages à l’arrière) à l’aide du sélecteur droit. Pédalez le vélo à la main pendant que vous le faites, puis serrez les freins pour empêcher la roue arrière de tourner. Si la chaîne ne se déplace pas doucement sur le plus petit pignon, desserrer la vis à haute limite d’un quart de tour à la fois jusqu’à ce qu’elle le fasse. Si, cependant, la chaîne passe par-dessus le plus petit pignon et pénètre dans le cadre, serrer la vis à haute limite d’un quart de tour à la fois jusqu’à ce que la chaîne se déplace doucement et facilement sur le pignon.

Déplacez la chaîne sur votre plus petit anneau de chaîne à l’aide du sélecteur gauche, puis sur le plus gros pignon de la cassette à l’aide du sélecteur droit. Pédalez le vélo à la main pendant que vous le faites, puis serrez les freins pour empêcher la roue arrière de tourner. Si la chaîne ne peut pas se déplacer ou ne se déplace pas en douceur sur le plus grand pignon, desserrer la vis à faible limite d’un quart de tour à la fois jusqu’à ce qu’elle le fasse. Si, toutefois, la chaîne passe par-dessus le plus grand pignon et pénètre dans la roue, serrer la vis à faible limite d’un quart de tour à la fois jusqu’à ce que la chaîne se déplace doucement et facilement sur le pignon.

Montez le vélo sur le support de vélo de façon à ce que les pédales puissent être tournées librement. Vous devrez changer de vitesse et pédaler (à la main) pour travailler sur le dérailleur.

Repérez et identifiez les vis de fin de course sur le dérailleur avant. La vis la plus extérieure sera la vis de limite supérieure et la vis de limite inférieure sera la vis de limite inférieure. Les vis sont souvent marquées d’un H et d’un L, mais cela a pu s’user.

Déplacez la chaîne entre vos plateaux de chaîne à l’aide du levier de gauche. Pédalez le vélo à la main pendant que vous le faites, puis serrez les freins pour empêcher la roue arrière de tourner. Si la chaîne tombe du plus petit plateau dans le cadre, serrer la vis à faible limite d’un quart de tour à la fois jusqu’à ce qu’elle se déplace en douceur et se monte sur le plus petit plateau. Si la chaîne ne peut pas se rendre sur le plus petit plateau à partir du plus grand, desserrer la vis à faible limite d’un quart de tour à la fois jusqu’à ce qu’elle le puisse.

Déplacez la chaîne entre vos plateaux de chaîne à l’aide du levier de gauche. Pédalez le vélo à la main pendant que vous le faites, puis serrez les freins pour empêcher la roue arrière de tourner. Si la chaîne passe par-dessus le plus grand plateau vers l’extérieur, serrer la vis à haute limite d’un quart de tour à la fois jusqu’à ce qu’elle se déplace facilement sur le plus grand plateau. Si la chaîne ne peut pas se rendre sur le plus grand plateau à partir du plus petit, desserrer la vis à haute limite d’un quart de tour à la fois jusqu’à ce qu’elle le puisse.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.