De nos jours, de nombreuses maisons sont construites avec des fermes de toit préfabriquées plutôt qu’avec des solives et des chevrons. Les fermes sont des chevrons avec une plaque de fond plutôt qu’une solive et avec contreventement interne intégré. Les chevrons sont encore utilisés, cependant, parce qu’ils peuvent fournir plus d’espace ouvert dans un grenier et sont pratiques lors de la construction d’une remise ou d’une autre dépendance. Le secret d’un bon chevron est de couper des angles corrects. Et le secret pour couper correctement les angles des chevrons est le carré de vitesse, inventé en 1925 par le charpentier Albert J. Swanson.

Déterminez la largeur du bâtiment, la portée des chevrons et la longueur pour le nombre de chevrons nécessaires. Choisissez ou déterminez un pas, l’angle auquel les chevrons s’élèvent. Divisez la portée par deux pour obtenir le parcours de chevrons, la longueur que chaque chevron doit couvrir. Pour un bâtiment de 24 pieds de large, la course serait de 12. Les longueurs sont mesurées en pouces par pied ; un toit 5/12 s’incline vers le haut de 5 pouces pour chaque 12 pieds de course. Des chevrons espacés de 24 pouces, donc un bâtiment de 30 pieds de long aura besoin de 15 chevrons.

Marquez d’abord la partie supérieure ou l’aplomb. Placez le point de pivot du carré de vitesse, un petit trou (marqué « pivot ») où le côté droit du carré rencontre le côté avec la lèvre dessus, au bord supérieur d’une planche de chevrons. Déplacez le carré jusqu’à ce que la table d’un côté de la fente rectangulaire dans le carré soit au bon pas (5) sur le dessus de la planche ; utilisez la table marquée « Common Top Cut ». Cela fera un angle à l’extrémité de la planche de chevrons pour la coupe à l’aplomb. Revenir en arrière après que la longueur des chevrons est fixée et couper un autre 3/4 de pouce à partir de cette coupe d’aplomb, pour permettre à une crête de 2 pouces où les chevrons opposés se rencontrent.

Pour déterminer la longueur du chevron, utilisez une table de chevrons, qui se trouve dans le manuel d’instructions avec le carré de vitesse, pour déterminer la longueur du chevron. Pour un chevron 5/12, ce sera 13, ou 13 pouces de chevrons pour chaque pied de piste ; avec une piste de 12 pieds, c’est 13 pieds. Marquez cet endroit et utilisez le carré pour marquer 1 pouce à partir du bas de la planche et 3 1/2 pouces en bas de cette marque pour faire un triangle, une encoche appelée bouche d’oiseau où le chevron reposera sur la plaque supérieure du mur. Certains carrés de vitesse ont une ouverture en forme de losange qui peut être utilisée pour le calculer, en suivant les instructions du manuel de référence.

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