La boîte de vitesses manuelle de votre Hyundai Accent utilise un embrayage pour engager et désengager la puissance du moteur à la boîte de vitesses. Le disque d’embrayage est pris en sandwich entre le volant du moteur et la plaque de pression de la transmission. Lorsque vous changez de vitesse et relâchez la pédale d’embrayage, il y a une courte période pendant laquelle l’embrayage glisse pour transmettre la puissance de façon contrôlée. Cela entraîne l’usure de l’embrayage ; avec le temps, il faudra le remplacer.

Jack l’Accent Hyundai Accent et le placer sur des supports de cric.

Vidangez l’huile de boîte de vitesses dans un bac de récupération. Pour vidanger l’huile d’engrenage, desserrer le boulon de vidange à l’aide d’un cliquet. Avant de dévisser complètement le boulon de vidange, utilisez votre main pour le dévisser afin qu’il ne tombe pas dans le bac de vidange.

Débrancher les deux essieux moteurs (demi-arbres) de la transmission. Pour ce faire, utilisez un cliquet pour retirer les deux boulons qui maintiennent l’articulation de direction sur la jambe de suspension. Une fois qu’ils sont sortis, vous pouvez facilement retirer les essieux de la transmission. L’articulation de direction est l’élément auquel la roue et la jambe de suspension s’attachent. Vous pouvez localiser les deux boulons que vous devez enlever en suivant la jambe de suspension jusqu’à l’endroit où elle est boulonnée dans le compartiment moteur. En retirant ces deux boulons, vous pouvez tirer l’articulation de direction vers l’extérieur afin de pouvoir tirer l’essieu moteur hors de la transmission.

Retirez le tuyau d’échappement du reste de l’échappement. Il sera maintenu à l’aide de deux boulons aux deux extrémités et peut être enlevé à l’aide d’un cliquet. Le retrait de cette pièce est nécessaire pour accéder à la transmission.

Déconnectez tout le câblage connecté à la transmission et rappelez-vous où vont tous les fils.

Débranchez les câbles du levier de vitesses connectés à la transmission. Utilisez une clé à cliquet pour retirer chaque câble de levier de vitesses et son boîtier.

Retirez les boulons qui maintiennent la transmission au bloc moteur (il y aura environ sept ou huit boulons). Placez un élévateur de transmission sous la transmission pour maintenir la transmission et l’abaisser. Si vous n’avez pas d’élévateur de transmission, vous pouvez utiliser un accessoire de transmission pour votre cric.

Déplacez la transmission d’avant en arrière jusqu’à ce qu’elle tombe sur le cric. Tirer la transmission vers l’arrière, en s’assurant qu’aucune pression n’est exercée sur l’arbre d’entrée, et abaisser la transmission au sol.

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