Une fenêtre à guillotine est un type de fenêtre avec des panneaux mobiles connus sous le nom de guillotine. Les volets s’ouvrent en glissant vers le haut et vers le bas ou en se balançant vers l’extérieur. Ces types de fenêtres se retrouvent généralement dans les vieilles maisons. Les problèmes typiques des fenêtres à guillotine comprennent la pourriture du bois, le gonflement, le rétrécissement et la déformation. Selon « This Old House », les fenêtres à guillotine sont connues pour leurs courants d’air et peuvent souvent refuser de bouger. La réparation d’une fenêtre à guillotine améliore sa fonctionnalité et peut la rendre plus éconergétique.

Dévissez les moulures devant le vantail inférieur et retirez le vantail inférieur. Enlevez les chaînes ou les cordons des deux côtés et nouez-les.

Retirez les bandes verticales qui maintiennent le vantail supérieur et retirez le vantail supérieur. Retirez les chaînes ou les cordons du vantail supérieur.

Retirez toute la quincaillerie de la fenêtre et placez-la dans un sac étiqueté pour la conserver en toute sécurité.

Utilisez un pistolet thermique muni d’un écran de buse et réglé sur « moyen » pour adoucir le composé de vitrage de la fenêtre.

À l’aide d’un couteau à mastic, gratter le composé de vitrage jusqu’à ce que les pointes du vitrier métallique soient exposées. Retirez-les du bois, puis faites glisser le verre vers l’extérieur. « This Old House » suggère d’étiqueter le verre pour vous rappeler comment le remplacer.

Nettoyer les joints de châssis qui sont desserrés ou ouverts en enlevant le bois mou ou pourri à l’aide d’un outil rotatif.

À l’aide d’un pinceau, appliquer une couche d’apprêt époxy pour bois sur les joints de bois, puis laisser durcir l’apprêt pendant 20 minutes.

Utilisez un grattoir en plastique pour mélanger ensemble des parts égales de résine époxy et de durcisseur, jusqu’à ce qu’il soit épais mais flexible, puis pressez-le dans le joint de bois. Utiliser le grattoir pour étaler l’époxy sur les côtés jusqu’à ce que la forme originale du joint soit restaurée. L’enduit époxy pour bois, également appelé consolidant pour bois époxy, se compose de résine et de durcisseur, qui sont stockés dans des conteneurs séparés, mais sont généralement emballés ensemble.

Placez des morceaux de plexiglas sur l’époxy et laissez l’époxy durcir toute la nuit. Enlever le plexiglas, puis utiliser un couteau utilitaire pour enlever tout excès d’époxy.

Attendre environ 24 heures jusqu’à ce que l’époxy soit complètement durci, puis poncer le châssis à l’aide d’un papier de verre de grain 100. Utilisez un chiffon pour enlever toute la poussière, puis appliquez une couche d’apprêt à base d’huile pour sceller le bois.

Placez le côté extérieur du volet vers le haut sur une surface plane. Utilisez vos mains pour rouler une quantité généreuse de composé de vitrage en une longue corde, puis appliquez-la dans la rainure autour de l’ouverture de la vitre. Placez la vitre uniformément dans le composé, à environ un seizième de pouce du bas de la rainure.

Glissez au moins deux pointes de vitrier uniformément espacées de chaque côté du verre à l’aide d’un couteau à mastic, puis poussez-les d’abord dans la pointe du châssis en bois.

Utilisez vos mains pour rouler une quantité généreuse de composé de vitrage en une longue corde, puis appliquez-la autour du bord de chaque vitre. Passez un couteau à mastic sur le composé de vitrage entre le verre et le châssis pour obtenir un biseau lisse.

Laisser sécher le composé de vitrage pendant au moins une semaine, puis appliquer au pinceau une couche d’apprêt à base d’huile sur le composé de vitrage. Une fois sec, utilisez un pinceau pour appliquer une couche de peinture acrylique au latex sur le composé de vitrage et le châssis.

Replacez le coupe-bise sur le châssis de la fenêtre, s’il y a lieu.

Lavez la quincaillerie dans de l’eau et du savon liquide, puis fixez-la à nouveau. Utilisez du silicone en aérosol pour lubrifier les axes des poulies.

Fixez de nouveau les chaînes ou les cordons au châssis supérieur, puis réinstallez les bandes verticales. Accrocher les chaînes ou les cordons au châssis inférieur, puis remettre les moulures devant le châssis inférieur sur le montant pour maintenir le châssis en place.

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