Le capteur de position de l’accélérateur (TPS) est généralement situé sur ou près du corps de l’accélérateur ou de l’arbre de l’accélérateur. Il s’agit d’un potentiomètre variable chargé d’envoyer une sortie à tension variable à l’ordinateur de bord du véhicule pour réguler l’alimentation en carburant. Un mauvais fonctionnement du TPS peut faire tourner le moteur au ralenti de façon incohérente. L’appareil n’est pas réglable, c’est pourquoi un capteur défectueux doit être remplacé. Vous pouvez vérifier le fonctionnement du TPS avec un voltmètre.
Soulevez le capot du véhicule et ouvrez-le. Repérez le capteur de position de l’accélérateur près du corps de l’accélérateur.
Sondez la borne électrique TPS en insérant une broche droite, une broche en T ou une sonde de compteur dans la connexion électrique marquée « SIG » jusqu’à ce qu’elle entre en contact avec le fil interne. Répétez cette procédure sur la borne marquée « GND ». Ne laissez pas les goupilles se toucher.
Tournez le contact à la position « Accessoires » mais ne faites pas tourner le moteur à la manivelle. Placez la sonde positive (rouge) d’un voltmètre sur la broche marquée « SIG » et la sonde négative (noire) sur la broche marquée « GND ». Le voltmètre devrait indiquer 0,50 à 1,0 volt avec l’accélérateur fermé.
Demandez à un assistant d’appuyer sur la pédale d’accélérateur pendant que vous faites une autre lecture. Il devrait y avoir une augmentation de la tension entre 4,0 et 5,0 volts. Si la tension reste à zéro, il est fort probable que le capteur ne fonctionne pas correctement.
Débranchez le connecteur électrique du TPS.
Retirez les vis de montage à l’aide d’un tournevis, puis soulevez le TPS du corps de papillon.
Installez le joint torique fourni avec le TPS de rechange, puis montez le TPS sur le corps de papillon. Replacez les vis et serrez-les avec le tournevis.
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