Lorsque vous êtes sur un bateau, il se peut que vous ayez besoin de savoir combien de carburant il vous reste sans regarder à l’intérieur du réservoir. Une jauge de carburant électrique peut vous aider. Les jauges électriques sont utilisées lorsque le réservoir est à l’intérieur et à une certaine distance de l’endroit où vous utilisez le bateau. Un émetteur de carburant fixé au réservoir envoie un signal par l’intermédiaire d’un fil à la jauge de carburant, qui est monté dans votre tableau de bord.

Marquez le point central où la jauge doit être installée sur votre tableau de bord. A l’aide d’un marteau, faire une encoche dans le panneau.

Fixer une fraise à trou d’un diamètre de coupe de la taille de la jauge à un foret. Reposez l’extrémité centrale du coupe-trou dans l’encoche, empêchant le coupe-trou de glisser à l’écart de l’endroit où vous voulez que le trou se trouve. Découper un trou dans le panneau.

Insérez la jauge dans le trou de façon à ce qu’elle repose contre la bride sur la face frontale du panneau. Fixez la jauge à l’aide du support fourni avec la jauge. Alignez les deux trous du support avec les goujons les plus longs à l’arrière de la jauge. Visser les écrous sur les goujons, permettant au support de fixer la jauge en place.

Insérez un ruban à mesurer dans le trou de montage, situé sur le dessus du réservoir de carburant. Mesurez la distance entre le fond du réservoir et le sommet extérieur du réservoir.

Desserrer la vis de réglage du bras de flotteur fixé à l’unité d’envoi sous la plaque de montage. Avec le ruban à mesurer, ajustez la longueur du bras de flotteur jusqu’à ce qu’il soit 6 mm (1/4 de pouce) en dessous de la mesure du réservoir. Serrer la vis de réglage.

Desserrer la vis de réglage du bras du flotteur et insérer l’émetteur de carburant dans le trou sur le dessus du réservoir. Ajustez le bras jusqu’à ce que le flotteur entre en contact avec le fond du réservoir. Serrer la vis de réglage. Alignez les trous du réservoir avec ceux de la base de l’émetteur, en vous assurant que le joint en caoutchouc se trouve entre le réservoir et la plaque de base. Fixez-le à l’aide de vis.

Glisser un joint d’étanchéité en caoutchouc sur le flotteur et le bras de flotteur, et aligner les trous dans ce dernier avec les trous de la plaque de montage. Abaisser le flotteur et le bras de flotteur dans le réservoir, en s’assurant qu’ils sont à une distance des parois du réservoir les plus proches pour éviter que le mouvement du bras ne soit obstrué.

Pour approfondir : 1, 2, 3.

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