Le moteur 18-HP Vanguard Briggs and Stratton est équipé d’un système de lubrification à pleine pression. L’huile de n’importe quel moteur sert de lubrifiant pour refroidir les composants mobiles internes ; lorsque l’huile vieillit après des heures d’utilisation et la chaleur du moteur, la viscosité de l’huile commence à se décomposer. Lorsque l’huile se décompose, la température du moteur augmente et endommage les composants internes. Changez l’huile et le filtre toutes les 50 heures d’utilisation pour que votre moteur ait une longue vie heureuse. La procédure dure 15 minutes.
Placez le moteur sur une surface plane. Placez le carter d’huile sous le bouchon de vidange d’huile sur le côté droit du moteur en bas.
Retirer le bouchon de vidange d’huile à l’aide de la clé à molette et laisser l’huile s’écouler complètement. Tourner le filtre à huile situé directement devant le bouchon de vidange d’huile et le jeter. Essuyez une petite quantité d’huile sur le joint d’étanchéité du nouveau filtre à huile. Tourner le nouveau filtre jusqu’à ce que le joint du filtre touche le plateau du filtre à huile, puis serrer d’un demi-tour supplémentaire.
Remettre en place le bouchon de vidange d’huile et retirer la jauge d’huile. Placez l’entonnoir dans l’orifice de la jauge. Versez 1 1/2 litre d’huile dans le moteur et vérifiez le niveau à l’aide de la jauge. Ajouter de l’huile jusqu’à ce que la jauge indique « plein ». Installez la jauge et essuyez toute huile résiduelle.
Laisser un commentaire