Qu’est-ce que le contreplaqué marine ?

Le contreplaqué marin est une forme de contreplaqué fabriqué à l’aide d’adhésifs imperméables à l’eau afin qu’il puisse être utilisé dans des environnements humides. Vous trouverez ce matériau résistant dans les bateaux, les jetées, les hangars à bateaux et autres structures exposées à l’humidité. Le contreplaqué marin peut également servir de sous-couche pour le revêtement en vinyle du pont de votre bateau, de support pour les vides sous les panneaux supérieurs des murs et des compartiments du bateau et même comme partie de la coque du bateau.

Caractéristiques

Le contreplaqué marine est généralement fait de sapin, de mélèze ou de bois de cèdre. Toutes les couches de bois sont au moins de qualité « B », avec des nœuds, mais sans trous de nœuds. Les panneaux sont collés ensemble à l’aide d’une colle structurelle imperméable à l’eau. L’âme peut avoir un espace d’au plus 3 mm (1/8 de pouce) sur toute sa longueur.

Taille

Le contreplaqué marine est offert en feuilles de différentes dimensions et épaisseurs. Ces dimensions conviennent à la plupart des utilisations sur un bateau, un navire ou dans un environnement résidentiel nécessitant un bois d’ingénierie imperméable à l’eau, comme le sous-plancher. Le contreplaqué marine est disponible avec des placages dans les grades « A-A », « A-B », « A-B », « B-B », « Medium Density Overlay (MDO) et High Density Overlay (HDO).

Avertissement

Aucun produit chimique résistant à la pourriture n’est utilisé dans la fabrication du contreplaqué marin, bien que le contreplaqué marin traité sous pression soit disponible et qu’il soit à la fois résistant à la pourriture et aux insectes. Certains contreplaqués, comme ceux en cèdre, sont résistants à la pourriture et aux insectes en raison de la nature du bois.

Histoire

Le contreplaqué marine a joué un rôle dans l’invasion du jour J de 1944 pendant la Seconde Guerre mondiale. De nombreux soldats sont arrivés sur les plages de Normandie en « Higgins Boats », l’idée de Frank Higgins, qui a convaincu son père, Andrew Jackson Higgins, président de la Higgins Boat Company, que le contreplaqué marin était le meilleur matériau disponible pour construire des péniches de débarquement,

Les idées fausses

Le contreplaqué marine n’est pas imperméable ; seul l’adhésif qui lie les couches est imperméable. Si vous prévoyez utiliser du contreplaqué marin dans un environnement humide, il faut le peindre et calfeutrer les joints comme vous le feriez avec n’importe quel autre matériau.