La plupart des véhicules fabriqués après 1980 contiennent des capteurs d’oxygène du moteur dans le cadre du système de contrôle des émissions afin d’aider le moteur à fonctionner efficacement et à maintenir les émissions nocives à un faible niveau. Ces capteurs mesurent en permanence la teneur en oxygène à l’intérieur du collecteur d’échappement et la comparent à l’air extérieur du moteur. Lorsque le capteur tombe en panne, le moteur du véhicule est moins performant et les émissions sont plus élevées. Les mécaniciens recommandent de remplacer les capteurs d’oxygène au moins tous les 100 000 milles dans le cadre de l’entretien régulier. De nombreux symptômes indiquent la présence d’un capteur d’oxygène défectueux.

Économie de carburant

Une diminution évidente de la consommation d’essence est le principal symptôme d’un capteur d’oxygène défectueux.

Problèmes de moteur

La marche au ralenti brutale du moteur est un autre symptôme d’un mauvais capteur, tout comme un moteur qui « manque » ou fonctionne de façon irrégulière.

Accélération

La perte de puissance d’accélération indique également la présence d’un capteur d’oxygène défectueux.

Surchauffe

Un capteur d’oxygène défectueux peut faire fonctionner le véhicule à des températures plus élevées que la normale. Il se peut même que votre voiture surchauffe.

Émissions

Comme un capteur d’oxygène défectueux ne peut pas mesurer avec précision les concentrations dans l’air/carburant, il peut en résulter des émissions toxiques plus élevées. Souvent, l’échec d’un test d’émissions est causé par un capteur d’oxygène défectueux.

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