Légalement, un cyclomoteur ne peut pas dépasser 30 ou 35mph (selon l’endroit où vous vivez). Pourtant, certains moteurs de cyclomoteur sont capables d’atteindre des vitesses beaucoup plus élevées que celles prescrites par la réglementation. C’est pourquoi leurs fabricants installent des dispositifs de restriction. Voici comment faire rouler un cyclomoteur plus vite.

Retirez le filtre à air ou le déflecteur dans la boîte à air.

Installez une chambre d’expansion dans le silencieux, ou achetez simplement un silencieux de performance pour remplacer l’original. Pour modifier l’original, retirer le tuyau d’échappement. Retirez les restricteurs qui peuvent se trouver dans le silencieux ou percez des trous dans le silencieux. Vous devrez probablement meuler les boulons pour atteindre le tuyau étroit à l’intérieur et le limer. Coupez également le petit tuyau qui s’étend sur le côté mais qui ne s’accroche à rien. Le sertissage a fermé l’ouverture qui reste sur le tuyau d’échappement après avoir coupé le tuyau étroit.

Vérifiez la transmission de votre cyclomoteur. Vérifiez que la quantité de fluide spécifiée dans le manuel est correcte. Un excès de liquide ou un liquide sale peut ralentir votre performance.

Remplacez l’huile et le filtre à huile. Utilisez de l’huile synthétique de haute qualité.

Retirer le couvercle de la boîte de vitesses. Retirez l’écrou du variateur. Tirez l’assemblage du variateur et cherchez une rondelle entre les deux moitiés des poulies. Retirer cette rondelle d’étranglement, remplacer l’ensemble variateur et remplacer l’écrou.

Remplacez le jet principal du carburateur par un jet plus grand. Pour ce faire, vous devrez retirer le carburateur, puis enlever le bouchon. Gardez une trace de toutes vos vis et bouchez la conduite de gaz, sinon le gaz s’échappera.

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