Beaucoup de cyclistes commettent l’erreur de ne pas gonfler leurs pneus avant chaque sortie. Négliger cette tâche rapide peut entraîner des périodes de douleur plus longues. Un pneu sous-gonflé peut mener à une » crevaison « , qui se produit lorsque votre chambre à air gonfle sous votre pneu et se fait tailler par votre jante. Le sur-gonflage conduit à un boom bruyant déclenché par une pression excessive. Vous vous donnerez un coup de pied pour ne pas avoir aérer si vous devez rentrer chez vous à pied après un appartement. Arrêter un véhicule pour changer un tube n’est pas non plus amusant.
Déterminez le type de valve qui dépasse de votre jante. Comme l’expert en cyclisme Sheldon Brown l’a fait remarquer, vous aurez probablement l’un des deux types les plus courants. La valve Presta (appelée valve française) est étroite et contient un bouchon de valve intégré à l’extrémité. Les valves Schrader sont comme la valve que l’on trouve sur un pneu automobile.
Dévisser le bouchon de la valve si vous avez une valve Presta. Cela permet à l’air de sortir et d’entrer dans votre tube. Si vous avez une vanne Schrader, aucun réglage n’est nécessaire. Montez l’ouverture de la tête ou de la buse de votre pompe à vélo sur la tige de votre valve.
Tirez le levier jusqu’à ce qu’il se verrouille. Le site Web de Park Tool indique qu’il doit être à 90 degrés du tuyau de la pompe.
Pompez la poignée vers le haut et vers le bas pour remplir le tube d’air. Assurez-vous de consulter le flanc de votre pneu pour connaître le PSI (livres par pouce carré) recommandé pour vos pneus. Sur les pneus de vélo de route étroits, les PSI entre 100 et 140 sont courants. Sur les vélos de montagne, les PSI varient généralement de 40 à 80.
Poussez le levier vers le bas avec votre pouce en même temps que vous retirez la buse de la pompe de votre pneu. Un bruit sourd et soudain est courant lorsque vous terminez cette manœuvre rapide. Comme l’indique le site Web de Park Tool, il s’agit de l’air qui s’échappe de la pompe et non de votre pneu. Si vous avez une valve Presta, assurez-vous de serrer le bouchon de valve intégré afin que l’air ne puisse pas s’échapper accidentellement.
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