L’entretien d’un scooter électrique est généralement simple. Les batteries plomb-acide scellées alimentent des moteurs électriques qui, à leur tour, entraînent les roues. Un système de charge de batterie à la fine pointe de la technologie maintient la santé de la batterie et prolonge sa durée de vie. La plupart des scooters de mobilité utilisent des commandes électroniques à semi-conducteurs pour l’accélération et le freinage. Les dispositifs de sécurité incorporés dans les scooters de mobilité d’aujourd’hui aident à protéger l’opérateur contre les blessures. Outre les réglages du siège, de la poignée du timon et des accoudoirs (pour des raisons de confort), le réglage est limité. Néanmoins, tous les composants du scooter doivent être inspectés et entretenus périodiquement afin de maintenir le scooter dans un état sûr et fiable.
Vérifications avant utilisation
Mettez l’interrupteur à clé en marche et vérifiez le bon fonctionnement des voyants et du klaxon. Un indicateur inopérant ou un klaxon faible est un signe que la charge de la batterie est excessivement faible ou que le disjoncteur est peut-être grillé. Vérifiez le bon fonctionnement des freins du scooter. Avancez lentement l’accélérateur jusqu’à ce que le scooter avance. Relâchez complètement l’accélérateur pour permettre aux freins de s’activer automatiquement. Effectuez le même test en conduisant le scooter en marche arrière. Appelez un technicien de service pour vérifier et ajuster le système de freinage si les freins du scooter ne parviennent pas à arrêter le scooter.
Contrôles semestriels
Sur une période de plusieurs mois, l’utilisation courante du scooter peut entraîner le desserrage des fixations et des boutons de réglage. Inspectez les boulons qui fixent la poignée de la barre à la base du scooter et serrez-les au besoin. Vérifiez également que les boutons de réglage du siège et de l’accoudoir sont bien fixés et serrés. Examinez visuellement l’ensemble du scooter à la recherche de signes de pièces de quincaillerie desserrées ou manquantes. Remplacer ou serrer les vis, les boulons ou les boutons de réglage au besoin.
Lubrification
Essuyer les essieux avec un chiffon doux et appliquer de l’huile légère deux fois par an. Utilisez le lubrifiant fourni et recommandé par le fabricant du scooter de mobilité. Les lubrifiants tels que WD-40 ne sont pas recommandés pour la plupart des essieux de scooter. Appliquer également une fine couche d’huile sur le mécanisme de pivot/libération du siège. Le maintien d’une mince couche d’huile sur le mécanisme du siège permet un réglage plus facile par l’opérateur.
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