Le dérailleur Deore de Shimano est un dérailleur arrière haut de gamme pour VTT. Le dérailleur est destiné à être utilisé sur un terrain accidenté, boueux et rempli d’obstacles, ce qui signifie qu’il est surconstruit, solide et précis. Cependant, un dérailleur de n’importe quel calibre ne fonctionnera pas correctement s’il n’est pas réglé correctement. Apprenez à ajuster votre dérailleur Deore à la maison, et économisez du temps et de l’argent en vous rendant au magasin de vélo local pour que la procédure soit complétée.

Desserrer le boulon d’arrêt de câble du dérailleur Deore à l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm. Tourner les pédales du vélo à la main pour permettre à la chaîne de tomber au plus petit pignon.

Regardez derrière le vélo et inspectez l’alignement de la chaîne avec le petit pignon. Si le dérailleur tire la chaîne vers la droite du pignon, serrer la vis de butée haute (marquée d’un H). Si le dérailleur tire la chaîne à gauche du pignon, desserrer la vis de butée haute. Le dérailleur doit maintenir la chaîne parfaitement alignée avec le petit pignon.

Tirez le câble à travers la butée de câble du dérailleur arrière à l’aide d’une paire de pinces à becs d’aiguille, puis serrez la butée de câble à l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm. Faites tourner les manivelles du vélo à la main et déplacez la chaîne jusqu’au plus grand pignon par l’intermédiaire du levier de changement de vitesses.

Faites tourner les manivelles et observez la chaîne pour déterminer si elle est alignée correctement avec le grand pignon de la cassette. Si la chaîne est tirée vers la droite du pignon ou si elle ne s’est pas complètement déplacée sur le pignon, desserrer la vis de butée inférieure (marquée d’un L) à l’aide d’un tournevis à tête Phillips. Si la chaîne se déplace trop loin et risque d’entrer en contact avec les rayons de la roue, serrer la vis de fin de course basse jusqu’à ce qu’elle soit correctement alignée.

Faites un petit tour d’essai à vélo. Passez tous les rapports du levier de vitesses arrière, un à la fois. Les changements de vitesse doivent être rapides et nets, sans que la chaîne ne rebondisse d’un rapport à l’autre ou ne saute sur la cassette arrière. Si tout va bien, sortez faire un tour et profitez de la précision d’un dérailleur Deore bien réglé.

Ressources : 1.

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