Les deux phares de votre voiture sont éteints et ne s’allumeront pas — c’est l’heure du dépannage ! Si les deux phares sont éteints en même temps, le problème est probablement électrique. Pour résoudre les problèmes, commencez par la chose la plus facile à réparer et travaillez à partir de là. Même si vous parvenez à faire fonctionner à nouveau les lumières, vérifiez les autres problèmes potentiels pour éviter qu’ils ne se reproduisent.
Inspectez les phares pour vous assurer que les filaments ne sont pas cassés. Retirez chaque phare de son boîtier et vérifiez si les filaments sont intacts. Si ce n’est pas le cas, remplacez l’ampoule endommagée. Ne touchez aucune partie d’une pièce de rechange halogène avec vos doigts, à l’exception de la base. L’huile provenant de vos doigts sur l’ampoule de verre peut provoquer une défaillance prématurée du phare. Si les deux lumières sont éteintes, remplacez-les toutes les deux. Vérifiez si les nouveaux titres fonctionnent.
Vérifiez les fusibles des phares dans la boîte à fusibles de la voiture. Ouvrez la boîte à fusibles et vérifiez le fusible des phares. Si le fusible est grillé, remplacez-le et testez à nouveau les phares.
Vérifiez les connecteurs, le faisceau de câbles et la prise dans laquelle les ampoules des phares sont branchés. Recherchez la rouille ou la corrosion autour des connecteurs et des faisceaux de câbles. Cherchez aussi les fils qui se sont détachés. Remplacez les faisceaux de connecteurs, le câblage ou les prises s’il y a des signes d’endommagement, d’usure, de desserrage ou de corrosion. Assurez-vous que le fil de terre entre le boîtier de la prise de courant et le châssis de la voiture fait une bonne connexion.
Retirez le relais de phare si les phares ne fonctionnent toujours pas. Secouez-le. Si le relais vibre, il doit être remplacé. Si le système utilise un module de commande au lieu d’un relais de phare, vous devrez consulter le manuel de réparation de votre véhicule pour identifier le module. Vérifiez que l’alimentation électrique atteint le module. Si c’est le cas et que les phares ne fonctionnent toujours pas, remplacez le module de commande. Les lumières devraient s’allumer.
Remplacez l’interrupteur de phare si le relais de phare ou le module de commande n’est pas alimenté. L’interrupteur des phares est probablement cassé et doit être remplacé. Demandez de l’aide à votre concessionnaire, surtout si l’interrupteur se trouve dans la colonne de direction. Vous pourriez déclencher l’airbag et vous blesser ou endommager le véhicule.
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