Les filtres à carburant empêchent la saleté, la rouille ou les débris de contaminer le réservoir de carburant. Chaque filtre à carburant a besoin d’un nettoyage annuel dans le cadre de l’entretien annuel de la voiture, selon la plupart des mécaniciens. Les constructeurs automobiles ne sont pas d’accord ; ils insistent généralement pour que le filtre à carburant ne soit nettoyé que tous les 50 000 milles ou tous les cinq ans, selon la première éventualité. Consultez toujours le fabricant de votre voiture, car chaque fabricant a une opinion différente sur le moment où le filtre doit être nettoyé.

Erreurs d’allumage pendant l’accélération

Le moteur a besoin d’un débit constant de carburant pour que la combustion ait lieu. Un filtre à carburant partiellement bouché peut réduire la quantité de carburant qui parvient au moteur et affectera les performances du moteur. Les ratés d’allumage lors de l’accélération sont souvent le premier signe d’une petite obstruction dans le filtre à carburant. Si vous appuyez sur l’accélérateur, mais que la voiture reste au même régime et à la même vitesse, cela indique clairement qu’il s’agit d’une obstruction. De plus, si le moteur fait un bruit de combustion par pulvérisation lorsque l’accélérateur est poussé, c’est aussi le signe d’un encrassement mineur.

Décrochage

Le décrochage est souvent le deuxième signe d’un filtre obstrué. Arrêter votre voiture à un panneau d’arrêt ou à un feu stop pour que la voiture s’arrête et devienne difficile à redémarrer est un bon indicateur d’un filtre à carburant obstrué. Votre moteur peut aussi avoir des crachats comme s’il manquait d’essence en montée ou en descente ; c’est probablement parce que le moteur ne reçoit pas d’essence en raison d’un colmatage du filtre à carburant. Le fait de gagner du temps peut être gênant ou même mettre la vie en danger et devrait être évité.

Difficile à démarrer ou ne démarre pas

Le dernier symptôme d’un injecteur de carburant bouché est un moteur qui nécessite plusieurs tentatives de démarrage. Si vous entendez le déclic du démarreur, alors vous savez que le démarreur lui-même fonctionne et n’est pas le problème. La difficulté de démarrage est l’indicateur le plus fort que le filtre à carburant sera bientôt complètement bouché et neutralisera votre voiture. Si un filtre à carburant est entièrement bouché ou obstrué, il empêchera le carburant d’atteindre le moteur. Les moteurs nécessitent la combustion de carburant et d’air pour faire bouger leurs pistons. Si le moteur n’a pas de carburant, la voiture ne peut pas démarrer.

Pour continuer : 1, 2.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.