La suspension d’une voiture est réglée à des fins différentes, qu’il s’agisse d’offrir une expérience de conduite quotidienne douce et confortable, ou d’offrir une tenue de route serrée et performante sur une piste de course ou sur des routes sinueuses. De nombreux conducteurs préfèrent un équilibre entre les deux. Si vous sentez chaque petite bosse ou imperfection sur la route, votre voiture peut avoir des composants de suspension sport. Vous pouvez essayer quelques trucs pour adoucir votre conduite avant d’essayer de remplacer certaines composantes sportives par des composantes plus douces.
Baissez la pression de vos pneus de quelques psi. Les pneus dont la pression est légèrement inférieure peuvent mieux absorber certaines bosses que s’ils sont gonflés à la pression maximale ou à la pression recommandée. N’abaissez pas la pression de vos pneus de plus de 5 lb/po2 sous le réglage recommandé. Cela pourrait causer une usure anormale des pneus et augmenter la tension sur les pneus.
Placez des coussins sur vos sièges d’auto. Bien que cela n’atténue pas les vibrations des pédales et du volant, vous pouvez ressentir un plus grand confort de conduite si certaines des bosses sont absorbées par les coussins au lieu de votre corps.
Ajustez les amortisseurs, si vous avez des amortisseurs réglables. Certains systèmes de suspension sport, en particulier les produits de rechange, vous permettent d’ajuster la rigidité des amortisseurs. Pour plus de détails, consultez la documentation sur les amortisseurs utilisés par votre voiture.
Enlevez l’excès de poids de votre voiture. Bien qu’il soit peu probable que la cargaison ait un impact important sur le confort de roulement, si vous transportez une grande quantité de cargaison lourde, vous pourriez exercer une pression supplémentaire sur les ressorts et les amortisseurs, réduisant ainsi leur jeu.
Remplacez les grandes roues par des roues plus petites et plus étroites. Les roues et les pneus larges et larges ont tendance à capter et à transmettre les bosses et les nids-de-poule plus fortement que les petites roues et les pneus étroits. Cette opération ne doit être effectuée que par un technicien qualifié.
Installez des ressorts, des amortisseurs, des jambes de force et des coussinets plus souples. N’importe lequel d’entre eux peut être expérimenté avec un à la fois pour déterminer lequel fait la plus grande différence. Bien qu’il s’agisse de loin de la solution la plus coûteuse, c’est aussi la plus susceptible de produire des résultats visibles en créant une expérience de conduite plus douce et plus confortable. Cependant, adoucir le système de suspension sacrifie la tenue de route et la performance en virage. Toutes ces modifications ne doivent être effectuées que par un technicien qualifié.
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