Parmi les multiples groupes de composants de vélo de route de Shimano, Dura Ace représente l’offre haut de gamme de l’entreprise. Le levier de vitesses arrière Dura Ace 10 vitesses utilise un câble relié à un mécanisme connu sous le nom de dérailleur afin d’actionner les changements de vitesses. Le dérailleur est situé à l’extrémité du câble en face du levier de vitesses. Lorsque les câbles du levier de vitesses s’étirent trop, ils n’offrent plus la tension nécessaire pour faire pivoter le dérailleur sur certains rapports. Un nouveau câble, ajusté correctement, permet au levier de vitesses, au câble et au dérailleur de fonctionner efficacement.
Utilisez le levier de vitesses arrière Shimano Dura Ace pour passer à la vitesse supérieure. La chaîne doit maintenant être positionnée sur le pignon arrière extérieur.
Utilisez des coupe-câbles pour retirer le capuchon de l’extrémité du câble du levier de vitesses. Le capuchon d’extrémité est fixé à l’extrémité du câble du levier de vitesses, juste après le dérailleur.
Desserrer le boulon d’ancrage du câble du levier de vitesses sous le dérailleur Dura Ace, à l’aide d’une clé hexagonale de 5 mm.
Tirez le levier de changement de vitesses arrière dans le guidon pour exposer la tête du câble à l’intérieur du levier de vitesses.
Forcez le câble vers le haut et hors du trou de câble dans le levier de vitesses. Retirez le câble du levier de vitesses et jetez-le.
Insérez le nouveau câble dans le même trou d’où est sorti l’ancien câble. Continuez d’introduire le câble dans le levier de vitesses Shimano Dura Ace.
Guider le câble jusqu’au dérailleur arrière, en suivant exactement le même chemin que l’ancien câble.
Introduire l’extrémité du câble dans le boîtier en plastique à l’arrière du dérailleur et le faire passer à travers.
Passer le câble entre le boulon d’ancrage et le dérailleur. Tirez l’extrémité du câble et serrez le boulon d’ancrage sur le câble.
Notez l’excès de câble au-delà du boulon d’ancrage. Utilisez des coupe-câbles pour couper l’excédent de câble, en ne laissant que deux pouces de câble au-delà du boulon d’ancrage.
Enfoncez un capuchon d’extrémité de câble du levier de vitesses sur le câble fraîchement coupé. Serrer les côtés du bouchon d’extrémité à l’aide d’une pince pour écraser le bouchon en place.
Tourner le barillet de réglage du câble du levier de vitesses vers le vélo pour augmenter la tension sur le câble. Le canon de réglage se trouve à l’endroit où le câble rencontre le dérailleur. L’ajout de tension au câble permet au dérailleur de pivoter vers d’autres vitesses. Pour tester l’ajustement, prenez le vélo pour un court trajet et essayez de changer de vitesse. Si certains engrenages sont inaccessibles, utilisez le canon de réglage pour augmenter la tension du câble. Tester les engrenages après chaque tour du canon pour éviter tout surajustement.
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