Les freins à tambour, que l’on trouve sur les anciens modèles de bicyclettes et de tandems, sont une ancienne forme de système de freinage pour les bicyclettes. Ils utilisent le même concept que les voitures plus anciennes équipées de freins à tambour : un câble tiré par un câble serre la prise du tambour sur l’essieu de freinage. Sur les bicyclettes, l’axe de freinage est le centre de la roue. Les freins sont reliés par câble aux leviers de frein de votre guidon, comme n’importe quel autre vélo. Le processus d’ajustement devrait prendre environ cinq minutes, selon les ajustements nécessaires.
Placez votre vélo sur le support de réparation et fixez-le à la béquille par l’intermédiaire de la tige de selle. Le support de vélo n’est pas absolument nécessaire mais facilite les réparations sur votre vélo. De cette façon, vous n’avez pas à vous soucier de faire tourner les roues et de pédaler.
Faites tourner l’une des roues et écoutez les freins. Selon les ajustements nécessaires, serrer ou desserrer, vous pouvez entendre et sentir les ajustements nécessaires. Lorsque vous faites tourner la roue, si vous n’entendez pas le frottement des freins et que le levier de frein qui coïncide avec ce frein nécessite une pression de plus de 50 % sur le levier pour arrêter la roue, vous devez serrer les freins. Si vous faites tourner la roue, entendez le frottement des freins et que la roue ralentit plus vite que d’habitude, vous devez desserrer les freins.
Serrez vos freins en suivant le câble de frein jusqu’à la coque extérieure du frein à tambour. Un petit tendeur se connecte à l’intérieur du frein, ce qui serre le frein proprement dit. Le câble de frein tire ce tendeur, serrant ainsi les freins. Dévisser le boulon du tendeur qui maintient le câble à l’aide d’une clé Allen de la taille appropriée. N’oubliez pas de maintenir la tension sur le câble avec vos doigts ou une pince et tirez lentement le câble d’environ deux centimètres, puis resserrez le boulon pour fixer le câble au tendeur.
Desserrez vos freins en faisant presque le même processus, seulement au lieu de tirer sur le câble pour le serrer, laissez-le sortir lentement environ deux centimètres, ou jusqu’à la distance dont vous avez besoin, pour arrêter le frottement des freins sur l’essieu.
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