La plupart des voitures ont un câble du côté conducteur qui, lorsqu’il est tiré, libère le loquet du capot avant de la voiture. Lorsque le capot ne s’ouvre pas, cela peut signifier que le câble menant au loquet est cassé ou que le dispositif de verrouillage ne fonctionne pas. Il existe un moyen d’ouvrir le capot lorsque le loquet lui-même est cassé.
Déterminer la cause de la non-ouverture du capot. Si la poignée de déverrouillage du capot ne se rétracte pas après l’avoir tiré, il est probable que le câble menant au loquet est cassé. Si la poignée de déverrouillage se rétracte comme d’habitude et que vous pouvez le sentir en essayant de déverrouiller le loquet, c’est peut-être le loquet lui-même qui est cassé. Il est plus fréquent que le loquet soit brisé ou coincé que le câble à briser.
Éliminer le blocage du capot avant de procéder comme si le loquet était cassé. Demandez à une autre personne de se tenir devant la voiture et de tirer sur le capot pendant que vous restez à l’intérieur de la voiture et tirez sur le câble de déverrouillage du capot. Cela peut aider à débloquer le capot si c’est le problème. Si cela n’aide toujours pas à soulever le capot, vous pouvez procéder comme si l’unité de verrouillage était cassée.
Faites passer une lampe de poche à travers la calandre avant de la voiture pour localiser l’unité de verrouillage. Une fois que vous pouvez le voir, utilisez un tournevis pour passer à travers la grille avant et manipuler le tournevis de différentes manières, en essayant d’ouvrir le loquet. Le loquet est chargé par ressort, de sorte qu’il faut parfois exercer une pression pour ouvrir le loquet manuellement. Faites attention à ne pas vous approcher du condenseur de l’unité de climatisation – le tournevis pourrait percer un trou dans le condenseur si vous ne le gardez pas seulement sur le loquet.
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