La Volkswagen Golf est une voiture compacte disponible en deux ou quatre portes. L’alternateur est ce qui charge la batterie lorsque le moteur tourne. L’emplacement de l’alternateur est différent sur les modèles à moteur diesel et à gaz, mais le processus de remplacement est le même. L’alternateur sera sur le côté avant droit ou gauche du moteur en vue dégagée. L’alternateur de remplacement coûtera environ 65 € à partir de 2010 ; vous pouvez l’acheter dans n’importe quel magasin automobile.
Retirez l’écrou fixant le câble négatif à la batterie à l’aide d’une clé à molette. Répétez l’opération pour le câble positif.
Connecter la pince à la poulie de tension et la tirer vers l’arrière. Retirer la courroie d’entraînement de la poulie de l’alternateur. Retirer les deux boulons à l’arrière de l’alternateur à l’aide du jeu de clés à cliquet. Retirer la vis fixant le fil sur le côté de l’alternateur à l’aide d’un tournevis.
Retirer l’alternateur du moteur. Connectez l’extracteur de poulie à la perceuse électrique de la même façon que vous connecteriez un trépan de forage. Placer l’extracteur sur la face avant de la poulie de l’alternateur. Régler la perceuse en marche arrière et appuyer sur la gâchette jusqu’à ce que la poulie se détache. Connecter la poulie de l’alternateur au nouvel alternateur de la façon opposée à celle où vous l’avez retiré.
Placer l’alternateur sur le moteur. Aligner le trou de montage de l’alternateur avec les trous du bloc moteur. Insérez les boulons dans les trous de montage et serrez-les jusqu’à ce qu’ils soient bien serrés.
Connecter le fil sur le côté de l’alternateur neuf et le fixer à l’aide de la vis. Remplacez la courroie d’entraînement de la façon opposée à celle que vous avez retirée. Rebranchez les câbles de la batterie de la façon opposée à la façon dont vous les avez retirés.
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