Les solénoïdes sont des dispositifs magnétiques qui utilisent un électro-aimant pour déplacer un autre dispositif. Les démarreurs automobiles utilisent des solénoïdes pour déplacer le démarreur afin d’engager le volant d’inertie pour démarrer le moteur. Les solénoïdes sont également utilisés pour ouvrir et fermer les vannes ainsi que pour allumer et éteindre les interrupteurs. Ces dispositifs sont également utilisés dans la conception et la construction de robots. Le câblage d’un solénoïde de 12 volts n’est pas très compliqué. La clé est de porter une attention particulière à la polarité du solénoïde. Les solénoïdes sont conçus pour se déplacer dans une seule direction.

Regardez le solénoïde et identifiez les points de connexion. Les informations fournies par le fabricant avec le solénoïde doivent identifier les bornes sur le solénoïde. Les solénoïdes ont généralement une borne positive et une borne négative. Ce sont les deux points de connexion. Pour qu’un solénoïde fonctionne correctement, la polarité doit être correcte.

Raccordez les lignes électriques de 12 volts aux bornes des solénoïdes dans la polarité correcte. Cela se fait en connectant le fil noir, négatif de la source d’alimentation à la borne négative du solénoïde. Raccordez ensuite le fil blanc positif de l’interrupteur de commande à la borne positive du solénoïde. Le fil du commutateur de commande peut être d’une couleur différente de celle du blanc. L’interrupteur de commande sert à compléter la connexion entre la borne positive de la source d’alimentation et la borne positive de l’électro-aimant. En fonction de ce que l’électro-aimant commande, l’interrupteur de commande peut être différent. Par exemple, si l’électro-aimant commande un démarreur de voiture, alors le commutateur de commande est le commutateur d’allumage de la voiture. Si l’électro-aimant commande un embrayage de ventilateur ou de climatisation, l’interrupteur de commande est la commande AC à l’intérieur de la voiture.

Mettez en marche l’interrupteur de commande ou le contacteur d’allumage et observez l’action de l’électro-aimant. Une certaine indication de mouvement doit être vue ou entendue lorsque l’interrupteur est activé. Dans le cas d’un solénoïde de démarreur de voiture, le solénoïde clique une fois et le moteur doit essayer de démarrer. Pour un solénoïde de ventilateur, le ventilateur doit se mettre en marche et pour un solénoïde CA, l’embrayage CA doit s’engager et commencer à tourner.

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