La moto Sportster (connue sous le nom de XL) est en production continue chez Harley Davidson depuis 1957. Les motocyclettes peuvent être particulièrement dures sur les batteries, surtout parce qu’elles ont tendance à rester assises pendant de longues périodes sans utilisation. Si vous vivez dans un climat trop froid pour l’hiver, assurez-vous de garder la batterie de votre Sportster complètement chargée. Vous voudrez peut-être investir dans un  » chargeur de batterie qui peut maintenir votre batterie complètement chargée sans surcharger.

Retirez le siège. Retirez la vis à tête cruciforme à l’arrière du siège. Glissez ensuite le siège vers l’arrière pour retirer le siège.

Débranchez la sangle qui retient le couvercle de la batterie en retirant le boulon et la rondelle sur le côté droit du couvercle. Retirez la sangle de retenue et le couvercle de la batterie.

Soulevez la batterie vers le haut pour accéder aux bornes positive et négative.

Dévissez les boulons qui relient les câbles positif et négatif de la batterie à la batterie.

Soulevez la batterie de la moto.

Glissez la batterie en position dans le boîtier de batterie.

Soulevez la batterie pour accéder aux bornes de la batterie. Connectez le câble positif (rouge) à la borne positive de la batterie (+). Connectez le câble négatif (noir) à la borne négative de la batterie (-). Réinstallez les boulons qui relient les câbles à chaque borne.

Réinstallez le couvercle du compartiment à piles. Glissez la sangle de batterie sur le couvercle et réinstallez le boulon et la rondelle qui la bloque.

Réinstallez le siège. Placez le siège sur le boîtier de batterie et faites-le glisser vers l’avant de façon à ce que le crochet à l’avant du siège s’engage dans la languette située directement derrière le réservoir d’essence.

Réinstallez la vis à tête Phillips qui fixe le dossier du siège.

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