La télécommande d’accès sans clé Volvo doit être reprogrammée si ses batteries s’épuisent. Vous préférerez peut-être éviter de demander à votre concessionnaire local de le reprogrammer pour environ €97 par clé. Si vous n’avez pas le manuel du propriétaire pour lire les instructions de programmation, les manuels Volvo ne sont malheureusement pas disponibles en ligne gratuitement. Ce qui complique encore plus la situation, c’est que tous les modèles de voitures Volvo dotés d’amortisseurs programmables par le propriétaire ont été abandonnés en 1998. De plus, les instructions varient d’un modèle à l’autre. Par conséquent, essayer de programmer la télécommande vous-même peut être une question d’essai et d’erreur.
Assurez-vous que toutes les portes sont fermées, ainsi que le capot. Assurez-vous que le hayon ou le coffre est verrouillé. Montez dans la voiture et verrouillez toutes les portes.
Insérer la clé et la tourner cinq fois de la position d’insertion (position I) à la position « on » (position II – pas la position « start »). En d’autres termes, tous les voyants du tableau de bord s’allument, mais le moteur ne démarre pas. Lorsque vous tournez la clé sur ON la cinquième fois, laissez-la là. Vous avez 10 secondes pour effectuer toute cette étape.
Maintenez enfoncé chaque bouton de la télécommande pendant une seconde ou deux, de sorte que la voiture identifie ces boutons comme étant ceux auxquels répondre. Si vous voulez que plusieurs télécommandes fonctionnent pour cette voiture, vous devrez appuyer sur les boutons de chacune d’elles en succession rapide (toutes en moins de 5 secondes). Vous pouvez programmer jusqu’à trois télécommandes par voiture.
Procurez-vous des piles neuves si ce qui précède ne fonctionne pas, et réessayez. Si vous avez déjà de nouvelles piles dans la télécommande, passez à l’étape suivante.
Appuyez sur le bouton de réinitialisation de l’odomètre et maintenez-le enfoncé.
Tournez le contacteur d’allumage en position RUN.
Relâchez le bouton du compteur kilométrique pendant que le voyant de rappel d’entretien (SRL) clignote. N’attendez pas que le clignotement s’arrête pour relâcher le bouton du compteur kilométrique. Si tu as fait ça, tu as attendu trop longtemps.
Coupez le contact.
Laisser un commentaire