Les pneus sont soumis à des conditions extrêmes et doivent donc être en bon état pour assurer votre sécurité sur la route. Les pneus doivent être remplacés après l’usure de la bande de roulement. Même un pneu neuf peut être endommagé par les débris de la route, ce qui peut causer une fuite ou une éruption. Vous devez changer tout pneu dont la bande de roulement est usée ou qui a subi des dommages le plus rapidement possible. Heureusement, l’accès et l’enlèvement de la roue de secours d’un Ford Ranger est assez simple, malgré le fait que le pneu se trouve sous le lit.
Assemblez les deux poignées de cric du Ranger. Glissez une pièce sur l’extrémité de la deuxième pièce jusqu’à ce que les deux pièces s’enclenchent en place.
Faites glisser l’extrémité fendue de la poignée à travers l’ouverture carrée sur le côté de la clé à écrou de roue du camion jusqu’à ce que la poignée s’enclenche en place.
Retirez la serrure qui recouvre le trou d’accès du pneu de secours, à l’aide de la clé de la serrure, le cas échéant. (En option, les Rangers sont disponibles avec une serrure pour empêcher le vol de la roue de secours. La serrure est située entre le pare-chocs arrière et le hayon.
Faites glisser l’extrémité carrée de la poignée du cric à travers la fente d’accès. La fente d’accès est située entre le pare-chocs arrière et le hayon.
Tournez la poignée jusqu’à ce qu’elle s’engage avec le câble de levage du pneu de secours.
Tournez la poignée du cric avec la clé à écrou de roue dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour abaisser le pneu de secours jusqu’au sol.
Faites tourner le support de pneu au centre du pneu de secours dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le support se sépare du pneu, puis tirez le pneu sous le camion.
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