Votre voiture peut avoir des éraflures et des égratignures, peu importe où vous conduisez ou stationnez. Si vous conduisez un véhicule avec un pare-chocs en plastique gris, vous pouvez réparer vous-même le pare-chocs pour une fraction du coût de son transport à un centre d’entretien automobile professionnel.

Trempez un chiffon doux avec un nettoyant conçu pour nettoyer le plastique automobile, tel que 3M Plastic Cleaner. Essuyez la zone affectée du pare-chocs en plastique.

Rincez le nettoyeur à l’eau.

Laisser sécher le pare-chocs, puis poncer la zone affectée avec du papier sablé de grain 400 humide ou sec. Déplacez le papier de verre dans plusieurs directions différentes sur la zone pour vous assurer que la surface est lissée uniformément.

Essuyez la poussière créée par le ponçage à l’aide d’un chiffon doux.

Appliquer du ruban-cache et du papier épais autour de la zone affectée. Ceci protégera la zone adjacente à la marque d’éraflure contre le fait d’être recouvert d’un apprêt ou d’une peinture.

Couvrir la zone affectée d’une légère couche d’apprêt automobile pulvérisé. Laisser sécher la première couche. Vérifiez s’il y a des bulles d’air ou des gouttes d’apprêt, qui doivent être légèrement poncées avant de continuer.

Appliquer une deuxième couche légère d’apprêt automobile et laisser sécher cette deuxième couche pendant 30 minutes à une heure.

Vaporiser sur une légère couche de finition automobile grise. La couleur grise exacte de ce véhicule particulier peut être trouvée dans de nombreux magasins de fournitures automobiles. Utilisez un mouvement de va-et-vient pour appliquer la peinture de façon plus uniforme.

Laisser sécher la première couche et appliquer une deuxième couche. Une troisième et une quatrième couche peuvent être appliquées, si nécessaire.

Retirez le ruban-cache et le papier du véhicule.

Appliquer une couche de vernis et de durcisseur sur la surface à l’aide d’un pinceau. La couche transparente et le durcisseur seront achetés dans un système en deux parties qui doit être mélangé selon le mode d’emploi de l’emballage.

Laisser sécher complètement le vernis et le durcisseur avant d’utiliser le véhicule.

Ressources intéressantes : 1, 2.

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