L’idée de réparer une voiture suffit à rendre la plupart des conducteurs nerveux. Personne ne veut aller au garage de mécanique ou de carrosserie parce que, même si vous connaissez votre mécanicien depuis des années, vous n’êtes jamais tout à fait sûr de ce qui est fait à votre voiture et de la façon dont le prix de réparation est déterminé. Vous pouvez éviter cette situation en apprenant à résoudre deux problèmes courants : les bosses et les éraflures. Vous aurez besoin de plusieurs outils et fournitures à portée de main pour effectuer les réparations, mais aucune compétence particulière n’est nécessaire. N’importe qui peut faire ces réparations s’il est prêt à y consacrer du temps.
Nettoyez la zone égratignée avec de l’eau et du savon. Sécher à l’aide d’une serviette lorsque toutes les saletés ont été enlevées.
Utilisez du papier sablé fin pour poncer les égratignures. Vous devez arrêter lorsque la peinture qui entoure l’égratignure est au niveau de l’égratignure.
Appliquer la pâte à mastic à l’aide d’un couteau à mastic. Assurez-vous d’appliquer suffisamment de composés pour couvrir toute la surface sablée.
Utiliser une meule de polissage pour frotter le composé dans la zone sablée. Ne pas s’arrêter jusqu’à ce que la zone commence à briller.
Essuyez les résidus de composé corporel et laissez la zone égratignée reposer toute la nuit. Cela permettra au composé de s’installer. Votre égratignure est maintenant complètement supprimée.
Ajustez l’extracteur de bosses en le plaçant contre la bosse. Avec la ventouse centrale positionnée au centre de la bosse, raccourcir ou allonger les côtés pour qu’ils reposent à 2 pouces du bord de la bosse.
Appliquer la colle à ventouse sur les trois ventouses.
Presser fermement l’extracteur à ventouse sur la bosse avec la ventouse centrale carrée au milieu de la bosse. Maintenez l’extracteur en place pendant cinq minutes.
Laisser l’extracteur en place pendant au moins six heures pour permettre à l’adhésif d’adhérer complètement à la voiture.
Retournez à votre voiture et tournez le bouton du milieu vers la gauche très lentement (si vous le tournez trop vite, l’adhésif rompra son adhérence). Cela permet de tirer la ventouse vers le haut et d’extraire la bosse.
Tourner le corps de l’extracteur pour rompre les liaisons adhésives et les retirer. Essuyer le résidu de colle avec une serviette.
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