Alors que l’apparence physique du véhicule est très importante pour le propriétaire, les voitures sont toujours endommagées pendant leur utilisation ou pendant qu’elles sont garées dans les parkings. Les réparations des véhicules endommagés sont généralement effectuées à l’aide de matériaux de remplissage de carrosserie. Les matériaux de remplissage de carrosserie sont des matériaux plastiques qui sont utilisés pour remplir les petites bosses dans les parties métalliques des véhicules. Ils offrent un moyen rapide et peu coûteux de restaurer les voitures endommagées. Avant de procéder à l’application d’un produit de remplissage, il faut d’abord redonner à la pièce cabossée sa forme et sa forme d’origine. Cela peut être fait en cognant, en tirant et en étirant.

Remplisseuse en fibre de verre

Ce type de mastic est également connu sous le nom de résine. Il s’agit d’un plastique polyester durable, principalement en fibre de verre ou en métal. La bosse sur le véhicule est sablée à l’aide d’une machine afin d’éliminer la poussière. La partie bosselée est ensuite maintenue au chaud à environ 360 degrés C pour la sécher complètement. Vous pouvez également choisir de souder une pièce de réparation avant l’application du mastic de carrosserie en fibre de verre. Le mastic en fibre de verre est ensuite appliqué en couches sur la partie bosselée. Avant l’application d’une couche suivante, il faut s’assurer que la couche précédente est chauffée à 382 degrés C afin de durcir complètement la couche. Le mastic est enfin lissé. Le mastic en fibre de verre n’absorbe pas l’humidité, ce qui le rend idéal pour la réparation de pièces rouillées.

Remplisseuse en aluminium

C’est en 1965 que l’on a commencé à utiliser des matériaux de remplissage de carrosserie en aluminium. Ce corps de remplissage est constitué de particules métalliques d’aluminium. Il a une longue durée de vie et n’absorbe pas l’humidité. Cependant, le coût du mastic de carrosserie en aluminium est très élevé, ce qui limite son utilisation dans diverses applications. L’un des avantages de l’utilisation des mastics de carrosserie en aluminium est qu’ils ne rétrécissent pas et qu’ils produisent une finition très lisse sur les pièces automobiles. Ils sont faciles à travailler et, une fois durcis, ils sont plus durs que les mastics en fibre de verre.

Remplisseuse légère

Ce type de mastic est couramment utilisé pour une large gamme d’applications, principalement dans les réparations, car il est facile à poncer. Il est appliqué aux étapes finales de la réparation des pièces endommagées des automobiles sous forme d’une couche mince pour fournir un niveau de couche finale. Il contient une forte teneur en résine, ce qui améliore la résistance à l’eau. Grâce à son poids léger, il peut être facilement emballé dans des sacs en papier et est facile à manipuler.

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