L’écorce d’orange en finition vernis clair peut être comparée à des cratères sur la lune, et il est beaucoup plus facile de prévenir l’écorce d’orange que de la réparer. Les cratères sont causés par l’impact de gros objets sur une surface lisse et fluide, tout comme la poussière à la surface de la lune crée une fosse lorsqu’elle est frappée par un astéroïde. Il en va de même pour la pulvérisation d’une couche transparente. Si les gouttelettes claires sont trop grosses, elles créent des cratères lorsqu’elles touchent la surface mouillée. Si les gouttelettes étaient plus petites, elles s’écouleraient dans la zone humide et ne laisseraient pas de cratères.

Garez la voiture dans un endroit ombragé et poncez la voiture en utilisant progressivement du papier de verre mouillé ou sec. Selon le niveau de brillance désiré, commencez avec du papier de verre à partir de 1 000 grains et terminez avec 2 000 grains. Il est rare qu’un travail commence avec un grain plus grossier que 1 000 grains. Enroulez le papier autour d’un tampon de ponçage doux, disponible dans les magasins de peinture automobile. Faites couler de l’eau sur la surface de la voiture et commencez à poncer jusqu’à ce que la surface soit lisse. Utilisez périodiquement une raclette pour essuyer l’eau. Les petites fosses montreront si la surface n’est pas parfaitement lisse. Une fois que la surface est exempte de fosses, passez au papier de verre de plus en plus fin pour enlever les égratignures du papier de verre.

Lavez la voiture pour enlever tous les résidus de poudre qui ont été laissés après le ponçage. Ce résidu est l’excès de vernis qui a été poncé et qui pénètre dans les coutures et les fissures. Il doit être enlevé car il interfère avec le processus de polissage. Essuyer la voiture après le lavage.

Polir la voiture avec des composés de polissage progressivement plus fins, en commençant par les grains les plus agressifs et en finissant avec les grains les plus fins. Idéalement, utilisez un système complet tel que 3M ou les lignes de polissage et de polissage de McGuire. Travaillez une petite section à la fois et utilisez un tampon à basse vitesse conçu pour les applications de polissage automobile. Le polissage enlèvera les égratignures du papier de verre, mais il laissera aussi des marques de tourbillon dans le clair. Pour les enlever, passez à un tampon de polissage et utilisez des composés de polissage de plus en plus fins. Ne pas garder le tampon à un seul endroit trop longtemps et brûler le clair. Continuez à travailler section par section.

Lavez la voiture et enlevez tous les résidus de polissage et de polissage. Ce résidu sera partout, jeté par le tampon. Il faut du temps et de la patience pour l’enlever. Soulevez le camion et le capot et lavez les résidus des interstices. Ouvrez toutes les portes et enlevez les résidus. Enlevez les résidus de toutes les vitres, ainsi que sous les passages de roue et les pneus.

Glacer la voiture à la main. Ne cirez pas la voiture et scellez le fini si la peinture est neuve. Cela emprisonnera les solvants volatils dans la finition qui ont besoin de dégagement gazeux pendant deux à trois mois. Appliquez plutôt un glacis qui comblera les imperfections mineures dans le travail de polissage et de polissage et crée un fini miroir. Travaillez sur de petites surfaces et frottez à la main la glaçure dans le transparent.

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