Une batterie de 12 volts dans un véhicule stocke et libère de l’électricité en utilisant deux réactions chimiques. La batterie contient des plaques de plomb immergées dans l’acide sulfurique. Un fonctionnement efficace dépend de l’immersion complète des plaques de plomb dans l’électrolyte d’acide sulfurique, de la résistance correcte de l’acide et de l’état des plaques métalliques. La perte d’électrolyte acide, la contamination et le manque de recharge régulière peuvent perturber l’équilibre chimique de la batterie. La réparation d’une cellule défectueuse ou faible au sein d’une batterie implique la restauration de l’équilibre chimique.

Enlevez toute la saleté et l’huile du dessus de la batterie à l’aide d’un chiffon sec, en accordant une attention particulière aux zones autour des bouchons de ventilation ; ceux-ci doivent être exempts de débris avant de les ouvrir.

Dévisser les bouchons de ventilation de toutes les cellules, en les dévissant à la main ou à l’aide d’un grand tournevis. Placez les bouchons de ventilation dans un endroit sûr. Faites briller la lampe de poche dans chaque cellule et notez la profondeur du liquide électrolytique. Le liquide doit recouvrir le dessus des plaques de plomb dans la cellule de près d’un quart de pouce. Toutes les cellules avec des niveaux inférieurs peuvent être incapables de maintenir une pleine charge et sont des cellules faibles à l’intérieur de la batterie. Remplissez le niveau avec de l’eau de la batterie.

Remettez en place les bouchons de ventilation et chargez la batterie. Laissez la batterie pendant 12 heures. Si une cellule est encore défectueuse, retirez les bouchons d’évent. Portez des lunettes de protection et des gants résistant aux acides. Insérez un aréomètre de batterie dans chaque cellule pour vérifier la densité de l’électrolyte. Une batterie complètement chargée a une densité de 1,265 et aucune cellule ne devrait différer de plus de 0,05. Ajouter de l’acide à n’importe quelle cellule en dessous de la gravité spécifique minimale, en suivant les instructions du fabricant.

Rechargez la batterie et testez-la à nouveau. Si une cellule est encore défectueuse, c’est qu’elle a probablement été endommagée par la sulfatation. La cause, la faible densité de l’électrolyte, convertit le plomb et l’acide sulfurique en cristaux durs de plomb-sulfate. Apportez la batterie à un technicien qui peut vous indiquer s’il faut réparer la batterie ou acheter une batterie de remplacement.

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