« Les poches d’air peuvent causer une surchauffe parce qu’il n’y aura pas assez de liquide de refroidissement dans le système de refroidissement, même si le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement ont l’air plein.
Ajouter un mélange de moitié d’eau et de moitié d’antigel au radiateur. Remplissez-le jusqu’en haut.
Remplir le réservoir de trop-plein/réfrigérant avec le même mélange 50/50.
Laissez le bouchon du radiateur éteint, allumez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce que le radiateur « rote » : vous verrez le niveau du liquide de refroidissement chuter et vous verrez ou entendrez peut-être une grosse bulle d’air s’élever vers le haut lorsque le système rote.
Gardez un œil sur la jauge de température tout au long de ce processus.
Remplir le radiateur jusqu’en haut et le réservoir de liquide de refroidissement au besoin.
Remettez le bouchon du radiateur en place.
Notez que si le moteur tourne à chaud après cette procédure, il se peut qu’il y ait eu une autre poche d’air qui a « roté ». Laissez le moteur refroidir, puis ajoutez plus de liquide de refroidissement au radiateur et au réservoir de liquide de refroidissement.
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