À peu près tout le monde qui conduit ou possède un véhicule a subi une bosse de carrosserie quelque part sur sa voiture, son VUS ou son camion. Les bosses peuvent être simples et peu profondes, ne représentant pas plus qu’une dépression concave dans le métal, ou elles peuvent impliquer des gouges profondes, des coupures et des perforations. Pour la simple bosse, un bricoleur a de bonnes chances d’effectuer la réparation lui-même, s’il suit quelques étapes de base et investit dans quelques outils spécialisés.

Garez le véhicule dans un endroit bien éclairé, de préférence à l’extérieur. Mélangez une solution de savon à vaisselle dans le seau d’eau et épongez la zone de la bosse. Rincer à l’eau et sécher la zone avec un chiffon. Vous devrez atteindre la surface intérieure de la bosse, ce qui peut impliquer l’enlèvement d’un panneau de porte ou l’extension sous un puits de pare-chocs, si vous ne l’avez pas déjà fait. Placez une règle en acier rectiligne sur l’extérieur de la bosse pour en mesurer la profondeur.

Tendez la main sous le panneau de carrosserie et placez la paume de votre main sur la surface convexe de la bosse et poussez fort. Beaucoup de bosses se remettent en place de cette façon, alors utilisez d’abord cette technique. Si la bosse ne bouge pas, choisissez le plus petit marteau à tête plate avec la portée de balancement la plus courte que vous avez.

Choisissez une poupée (la petite enclume à main) qui a le meilleur profil de courbure de l’extérieur de la bosse. Tenez la poupée contre la bosse (à l’extérieur) et tapez le marteau contre la partie convexe de la bosse de l’intérieur.

Mesurez la profondeur de la bosse à l’aide de la règle pour voir si vous avez fait des progrès. Si c’est le cas, continuez à taper, en utilisant une pression accrue avec les coups de marteau jusqu’à ce que la bosse revienne complètement dans son profil normal. Passez à une tête de marteau de plus grand diamètre, si vous remarquez des bosses plus petites apparaissant dans le métal.

Mesurez à nouveau la profondeur de la bosse à l’aide de la règle. Si vous avez maintenant une surface surélevée (une entaille inversée), placez la poupée sur la face inférieure du panneau et tapez sur la surface extérieure de la section surélevée avec le marteau. La bosse doit s’inverser et retomber dans son profil normal. S’il reste encore une élévation à l’envers, chauffez la zone avec une torche au propane jusqu’à ce qu’elle commence à s’allumer, puis retirez la torche. La bosse devrait se contracter après le refroidissement et retomber dans sa forme normale.

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